本文通過實測檢驗數(shù)據(jù)，利用小二乘法原理，推斷出混凝土強(qiáng)度與回彈法檢測的平均回彈值之間的測強(qiáng)曲線，與通用測強(qiáng)曲線相比較，該曲線比通用測強(qiáng)曲線更接近實驗數(shù)據(jù)，能更好的推算本地區(qū)混凝土的實際強(qiáng)度。 
關(guān)鍵詞：回彈法　混凝土強(qiáng)度　測強(qiáng)曲線 

在大規(guī)模的公路建設(shè)中，結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度非破損檢測技術(shù)應(yīng)用日趨普及，目前主要有回彈法、超聲脈沖法、超聲－回彈符合法等，回彈法因其具有設(shè)備簡單，操作方便的優(yōu)點，所以被廣泛應(yīng)用。用回彈法檢測混凝土強(qiáng)度是對常規(guī)檢驗的一種重要補(bǔ)充，有關(guān)規(guī)范中建議通過實驗建立地區(qū)測強(qiáng)曲線。 
１　回彈法的使用前題 
回彈法檢測實際上是測定構(gòu)件的表面硬度，表面硬度與混凝土強(qiáng)度存在一定的相關(guān)性。但必竟不是直接測定其強(qiáng)度，二者之間受多種因素影響，例如混凝土的配合比、粗、細(xì)集料的硬度、強(qiáng)度等等。 
回彈法的使用前題是要求被測混凝土的內(nèi)外質(zhì)量基本一致，當(dāng)混凝土表層與內(nèi)部質(zhì)量有明顯差異，如遭受化學(xué)腐蝕、火災(zāi)、凍傷，或內(nèi)部存在缺陷時，不能用回彈法評定混凝土強(qiáng)度。 
２　回彈法的測強(qiáng)曲線 
２．１　回彈法的通用測強(qiáng)曲線 
回彈法是通過測定結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土表面的回彈值和碳化深度并通過測強(qiáng)曲線來評定其強(qiáng)度，回彈值與混凝土抗壓強(qiáng)度的相關(guān)關(guān)系稱為測強(qiáng)曲線，通常以測區(qū)混凝土強(qiáng)度值換算表的形式給出。我國在制定《回彈法評定混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》時選定的通用測強(qiáng)曲線為 
ＲＮ＝０．０２５０Ｎ２．０１０８×１０－０．０３５Ｌ（１） 
式中：ＲＮ——為測區(qū)混凝土抗壓強(qiáng)度 
Ｎ——為測區(qū)混凝土平均回彈值 
Ｌ——為測區(qū)混凝土平均碳化深度 
由式(１)可知，平均回彈值Ｎ是以近似于２次冪關(guān)系影響強(qiáng)度，而碳化深度Ｌ則是以負(fù)指數(shù)函數(shù)關(guān)系作用，在測得的回彈值中應(yīng)碳化深度的影響進(jìn)行折減。 
２．２ 地區(qū)測強(qiáng)曲線的制定 
　　標(biāo)準(zhǔn)雖給出了全國通用回彈法檢測的測強(qiáng)曲線并由此得到測定混凝土強(qiáng)度值換算表，但因各地的材料情況不同，由回彈值換算強(qiáng)度的關(guān)系應(yīng)有所差異，規(guī)范中亦建議通過實驗摸索其規(guī)律，建立測強(qiáng)曲線。 
　　我們在制定測強(qiáng)曲線時，通過對鎮(zhèn)江市句蜀線橋梁、鎮(zhèn)南立交橋、潤揚大橋南接線結(jié)構(gòu)物的一定數(shù)量的混凝土試塊同時進(jìn)行回彈法檢測及試塊的試壓強(qiáng)度對比試驗，試驗結(jié)果見表１。 
　　由于本次樣本采用的是齡期較短的混凝土試件，實測的碳化深度均為零。故將文獻(xiàn)３中建議的公式簡化，仍沿用冪函數(shù)形式表示其回歸方程式為 ： 
　　ｆｃｃ＝ＡＲＢｍ 
注：ｆｃｃｕ為試件混凝土強(qiáng)度換算值，Ｒｍ為試件平均回彈值，Ａ、Ｂ為回歸系數(shù) 
利用小二乘法原理，經(jīng)計算確定Ａ＝０．０３４９，Ｂ＝１．９３４３。本文采用冪函數(shù)形式的測強(qiáng)曲線如下?押 
ｆｃｃｕ＝０．０３４９Ｒ１.９３４３ｍ（２） 
試件的回彈值及強(qiáng)度關(guān)系見圖１。 
圖中的曲線１為碳化深度Ｌ＝Ｏ時的通用測強(qiáng)曲線。曲線２為碳化深度Ｌ＝Ｏ時的地區(qū)測強(qiáng)曲線，由圖１可知，推斷的測強(qiáng)曲線基本上處于實驗點的中部，比較符合實際情況。按式（１）換算的混凝土強(qiáng)度偏低，而式（２）則能較好地反映實驗數(shù)據(jù)的現(xiàn)狀。 
３　結(jié)論 
(１)當(dāng)對構(gòu)件懷疑時，如試件與結(jié)構(gòu)中的混凝土質(zhì)量不一致，對試件的檢驗結(jié)果有懷疑或供檢驗用的試件數(shù)量不夠時可采用回彈檢測，并可將檢測結(jié)果作為處理混凝土質(zhì)量的依據(jù)。 
(２)根據(jù)現(xiàn)場試塊的實驗數(shù)據(jù)制定測強(qiáng)曲線比通用測強(qiáng)曲線能更好地與實驗數(shù)據(jù)相適應(yīng)，在鎮(zhèn)江市采用公式（２），能更好的推算混凝土的實際強(qiáng)度。由于實驗數(shù)據(jù)離散性較大，該測強(qiáng)曲線的合理性尚待通過更多的實驗數(shù)據(jù)進(jìn)一步檢驗和*。 

參考文獻(xiàn) 

〔１〕公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程.ＪＴＪ０５９－９５ 
〔２〕回彈儀檢驗水泥混凝土強(qiáng)度實驗方法.Ｔ０９５４－９５ 
〔３〕回彈法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程.ＪＧＪ／Ｔ２３－９２