橫向載荷試驗臺/汽車橫向載荷試驗機主要用于M類汽車單座椅靠背側翼及多席位后排骨架耐久試驗,評估汽車座椅橫向載荷性能。
MES、江森、尼桑中相關試驗方法的規定。
1.高精度的氣動伺服控制能力,可以進行力控制和位移控制,并可以實現各項控制的平穩切換;
2.具有多種試驗控制方式,對正弦波、方波、三角波、斜坡、多段正弦波都有良好的控制效果;
3.試驗臺軟件在完成技術要求的同時,也可以進行一些強度試驗,座椅骨架強度等;
4.軟件擁有完整的數據分析能力,試驗數據保存在數據庫中,可隨時調用試驗方法,也可隨時回放往次試驗信息;
5.穩定的性能,自系統研發以來已被多家檢測中心和座椅廠選用,擁有良好的口碑;
6.加載同步性好,靠背和頭枕加載方向跟隨座椅變形。
1.力傳感器:±2000N;測量精度±0.2%FS;控制精度 ±1%;
2.位移傳感器:0~500mm;測量精度0.2%FS;控制精度 0.5%;
3.氣缸行程:0~500mm;zui大出力值:2000N;
4.氣缸角度調整:左右±45°,上下±35°;
5.采樣、控制頻率: 1000Hz;
6.數據采集:16位AD高精度模塊,12位DA模塊;
7.控制算法:經典PID、分段PID控制算法;
8.加載力保持時間:0.2s~60s 無級可調;
9.控制頻率:±20mm 1.0Hz,其他0.5Hz;
10.控制方式:力控制/位移控制;
11.橫梁可調高度:距平臺zui500mm~1800mm。



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