隧道監測
方案概述
近年來,我國的高鐵、高速等交通基礎設施建設突飛猛進,不可避免的帶來了隧道等施工工程量的大幅增加,隧道施工受山體地質及水文等條件的影響,施工難度大,安全事故時有發生,而既有隧道隨著使用年限的增加,出現了例如開裂、滲水、變形等各種病害,給交通安全帶來的不小的威脅。因此對新建隧道及既有隧道的監測成為了一個尤為重要的工作。
作為智能物聯技術的集成創新者,華和集13年的技術積累,為致力于行業智能化創新的系統集成商和工程服務商提供滿足隧道監測需求的綜合技術方案和完整的系統集成軟硬件產品,讓我們的客戶專注自身優勢,精準挖掘項目痛點,協同客戶打造行業品牌和搶占智能化創新服務制高點。
系統特點
1、傳感器、網關均經過實際隧道監測工程現場的長時間考驗,精準穩定,無后顧無憂。
2、智慧網關能滿足不同項目條件下的快速部署和便捷配置。
3、智能化運維模式,提供遠程網絡和本地無線(藍牙、WIFI)等多種運維方式。
4、豐富的傳感器協議庫,全面支持市面各類主流傳感器,并提供傳感器的快速接入服務。
5、*標準的數據訪問接口,滿足第三方平臺的數據融合要求。
6、從軟硬件產品到系統平臺,均提供OEM、ODM服務。
系統組成
1、拓撲圖
2、傳感器
隧道監測所用傳感器均由華和自主研發并生產,滿足隧道監測的需要。
監測項目 | 設備名稱 | 技術參數 | 主要特點 |
沉降 | 靜力水準儀(WH-HSL) | 精度<0.1%F.S 防護等級IP67 | 寬溫作業 |
裂縫 | 測縫計(WH-CDD) | 綜合誤差≤0.1%F·S | 長期穩定 、靈敏度高 、溫度影響小 |
混凝土應變 | 表面應變計(WH-BSG) | 綜合誤差≤1.5%F·S | 不銹鋼結構,高防水性能,通用性好。 |
圍巖變形 | 激光測距儀(WH-LRF) | 測量量程 0.05-80m 精度±1mm | 在戶外環境下,仍能保持很高的測量精度和可靠性,且耗電量極小 |
3、智能網關
融合邊緣計算技術的智能網關,內置豐富的硬件接口及南北向協議庫,可以面向復雜現場提供異構傳感器的敏捷接入能力,并提供可現場編程的協議擴展、業務配置及部署能力。
南向協議 | 4~20mA,0~5V,0~6000Hz,Modbus-RTC,Modbus-TCP,DL645-2007,DL645-1997,IEC101、103、104,CDT,SL651-2014,SL427-2008,HART,SLT180-1996,SLT102-1995,SL61-2003,SZY203-2012,SZY205-2012,DL/T 324-2010 |
北向協議 | Modbus-RTC,Modbus-TCP,TCP/IP,MQTT,CoAP,DDS,XMPP,RESTful,Web Service. |
4、和知云
和知云——一個輕量級的數據管理平臺。平臺主要功能及管理流程均來源于華和與客戶一起對100 + 實際監測項目功能及需求的總結和提煉,滿足隧道監測的主要功能。同時提供豐富的數據訪問接口,方便第三方平臺集成。
工程現場




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