目前車身前后門外板一般采用低碳鋼，一般用厚度0.7～1.2mm的冷扎鋼板，含碳量相當(dāng)于8～10號(hào)鋼，抗拉強(qiáng)度270MPa，這類鋼板即車身前后門外板常用的普通鋼板。
　　地板橫梁、縱梁等受力大的零件可采用鋼板，鋼板材料代號(hào)目前一般都是各鋼廠按自己的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)于汽車外板（我們俗稱的車皮，熱鍍鋅板應(yīng)用越來越廣泛，熱鍍鋅產(chǎn)品成本上的優(yōu)勢(比電鍍鋅產(chǎn)品便宜10％～20％)， 質(zhì)量上表面質(zhì)量可與冷軋板和電鍍鋅板相媲美，力學(xué)性能可以與冷軋鋼板媲美。關(guān)于鍍鋅層的厚度，現(xiàn)在似乎沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，一般在8-12μm。