優點及特性

此種網大多采用鋼板網、異型管、邊耳、圓管

焊接成，連接附件與熱鍍管支柱固定。防眩性能，多用于公路、高速公路、鐵路、橋梁、建筑工地、小區、工廠、飛機場、體育場綠地等地區，起到防眩與防護的作用；另有防眩隔離柵、圍欄、網欄等名稱；具有外形美觀，風阻少，經過鍍鋅涂塑雙涂層能延長使用壽命，減少維護費用，且安裝便利，不易損壞，接觸面少，不易沾塵能長久保持整潔、規格多樣,

網身輕巧、造型新穎、美觀耐用

　　特別適合于橋梁防拋網

　　高效浸塑 十年防銹

　　拆裝方便，重復使用性好，可根據需要對圍網重新布局

　　環保產品，最終可回收利用

用途

主要用于高速公路夜間行駛車輛的燈光防護，橋梁，體育場所圍網，馬路綠化帶防護網,具有美觀大方、

橋梁防眩網 防拋網

橋梁防眩網 防拋網 [1]

易保養、顏色亮麗，是美化公路環境工程的產品。

高速公路防眩板與防眩網的經濟比較

隨著高速公路在我國逐步修建，公路科研所編制了《高速公路交通安全設施設計及施工技術規范》，對 高速公路的防眩設施提出了明確的要求：

高速公路、汽車專用一級公路符合下列情況之一者宜設置防眩設施。

1、夜間交通量較大、大型車混入率較高的路段；

2、平曲線半徑小于一般最小半徑路段；

3、 設置豎曲線對駕駛人員有嚴重眩目影響的路段；

4、從互通立交、服務區、停車場的匝道或連接道進入主干線時，對向駕駛人員有嚴重眩目影響的路段；

5、無照明的大橋、高架橋上；

6、長直線路段；

7、地形起伏變化較大的路段。

根據上述規范要求，一般應設置防眩設施。

汽車駕駛員在高速公路上行駛，經常遇到對向出現的光照，使駕駛員視覺機能或視力降低，產生煩惱

和不舒適的感覺，這就是眩光。這眩光使駕駛員視覺的信息質量顯著下降，易產生緊張和疲勞，使夜間行車環

境不斷惡化，是發生交通事故的潛在因素。故此應在高速公路上修筑防眩設施，避免交通事故的發生。防眩設

施是指防止夜間行車不受對向車輛前照燈眩目的構造物。其構造物既要有效地遮擋對向車輛前照燈的眩光，也

應滿足橫向通視好，能看到斜前方并對駕駛員心理影響小的要求。上述規范推薦的防眩設施只有防眩板一種形

式。

根據國外高速公路有關資料報道，防眩設施不僅是有防眩板，還可采用防眩網的形式，防眩網既可保證防眩設

施的連續性和橫向通視，又可隔離上下行車道，達到防眩和隔離的目的。防眩網在印尼、新加坡、日本等

國已廣泛應用。在廣東省佛山市三水大橋上以及諸多高速公路已采用了擴張金屬網作為防眩設施。