AIRTAC氣缸的局部補焊的方法
由于汽缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當的焊條把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸的結合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。

AIRTAC氣缸結構圖：

AIRTAC氣缸的部分型號：

SU100800-S SU100900-S SU1001000-S SU12525-S

SU12550-S  SU12575-S  SU12580-S  SU125100-S

SU125125-S SU125150-S SU125160-S SU125175-S 

SU125200-S SU125250-S SU125300-S SU125350-S

SU125400-S SU125450-S SU125500-S SU125600-S 

SU125700-S  SU125800-S SU125900-S SU1251000-S

SU16025-S   SU16050-S  SU16075-S SU16080-S  

SU160100-S  SU160125-S SU160150-S SU160160-S

SU160175-S  SU160200-S SU160250-S SU160300-S 

SU160350-S  SU160400-S  SU160450-S SU160500-S 

更多詳細信息請點擊：AIRTAC氣缸系列產品。