德國(guó)進(jìn)口汽油車(chē)載5千瓦發(fā)電機(jī)
1．蓄電池組的維護(hù)保養(yǎng)
由于應(yīng)急電源不經(jīng)常投入使用，如忽視了對(duì)電池組的維護(hù)保養(yǎng)，會(huì)導(dǎo)致蓄電池電量不足，造成發(fā)電機(jī)不能正常起動(dòng)。因此，即使發(fā)電機(jī)沒(méi)有使用也應(yīng)按照常規(guī)對(duì)其進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。如定期添加蒸餾水，保持蓄電池表面的清潔，定期起動(dòng)發(fā)電機(jī)，對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，根據(jù)蓄電池的使用壽命，更換新蓄電池等，使蓄電池始終保持有足夠的電量。
2．起動(dòng)電磁閥的維護(hù)保養(yǎng)
起動(dòng)電磁閥線圈燒斷，則發(fā)電機(jī)就不能起動(dòng)。可通過(guò)聽(tīng)起動(dòng)時(shí)的聲音來(lái)進(jìn)行判斷，正常情況下，當(dāng)按下起動(dòng)按鈕，3s之后，即可起動(dòng)。在這3s內(nèi)可聽(tīng)到“咔嗒、咔嗒”聲。如果聽(tīng)不到第二個(gè)聲響，則說(shuō)明電磁閥已損壞，將電磁閥更換后就可以起動(dòng)。定期檢查起動(dòng)電磁閥表面是否有油污，其觸點(diǎn)是否燒蝕，使電磁閥保持良好的工作狀態(tài)。
3注意對(duì)柴油和機(jī)油的檢查
德國(guó)進(jìn)口汽油車(chē)載5千瓦發(fā)電機(jī)
| 額定功率（PET） | 23KW [28.8KVA] |
| 額定功率（LPG） | 22KW [27.5KVA] |
| 額定功率（NG） | 20KW [25KVA] |
| 額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
| 額定電流（PET） | 100 [41.7] |
| 額定電流（LPG） | 95.7 [39.9] |
| 額定電流（NG） | 87 [36.2] |
| 相數(shù) | 單相 [三相] |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1.0 [0.8] |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | PD470Q1 |
| 排量(cc) | 1216 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | ECM 電子點(diǎn)火 |
| 電啟動(dòng) | 是 |
| 啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | QDY112 12V 0.8KW |
| 燃料類型 | PET/LPG/NG |
| 缸徑×行程(mm×mm) | L4-70×79 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機(jī)油容量(L) | 3.5 |
| 旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鑄鐵 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 14V/70A充電電機(jī) |
| 電池冷啟動(dòng)電流(CCA) | 550A |
| 冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
| 高溫停機(jī) | 是 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
| 勵(lì)磁類型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級(jí) | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 防護(hù)等級(jí) | IP 23 |
| 隔音裝置類型 | 金屬板+隔音棉 |
| 發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 64 |
| 發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 70 |
| PET消耗量50%負(fù)載 gal/hr(L/hr) | 1.56（5.9） |
| PET消耗量100%負(fù)載 gal/hr(L/hr) | 2.48（9.4） |
| NG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 229.5（6.5） |
| NG消耗量100%負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 265.6（7.52） |
| LPG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(kg/hr) | 109.5（3.1） |
| LPG消耗量100%負(fù)載 ft3/hr(kg/hr) | 141.3（4.0） |
| NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.3-3.5(5-14) |
| LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.7-3.5(7-14) |
| 機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) in/mm | 1290×825×940 |
| 包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高) in/mm | 1350×880×1100 |
| 凈重(lbs / kg) | 422 |
3注意對(duì)柴油和機(jī)油的檢查
發(fā)電機(jī)的柴油油箱一般放在密封的室內(nèi)，由于大氣中的水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠附著在油箱內(nèi)壁，再流人柴油中。致使柴油中含水量超標(biāo)，終造成高壓油泵的柱塞銹蝕，機(jī)組供油不良，當(dāng)然就不能起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)電機(jī)的機(jī)油是有保質(zhì)期的，存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，機(jī)油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化，失去了潤(rùn)滑的功能，造成機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀態(tài)惡化，終導(dǎo)致小型發(fā)電機(jī)的機(jī)件損壞。因此，應(yīng)急發(fā)電機(jī)即使不使用時(shí)，也要定期起動(dòng)試機(jī)，定期更換柴油和機(jī)油
所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見(jiàn)，與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。