MAHLE發訊器

2020年7月30日，德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力和電動汽車的新型冷凝器，有助于加速牽引電池的充電。這項新設計提供的功率密度明顯高于當前的功率密度。作為冷卻系統的一部分，冷凝器是確保電池在快速充電期間得到冷卻并可靠保護免受損壞的組件之一。新型冷凝器還提供了足夠的冷卻能力，可在機艙內提供舒適的溫度，而無需占用額外的安裝空間。由于快速充電是接受電動汽車的關鍵因素，因此馬勒的這項創新有助于使這種運輸方式更適合日常使用和大眾市場。

德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 ASS GRZ 20-16R 1-415-06-00 工件夾具
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 Ac-motoren Type FCM 200 L-4/HE 多相交流電動機
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 CALPEDA 82020200000 工控凱盛源供應備件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 MINIBOOSTER HC2-6.6-B-1/KVT 增壓閥
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 CARLO GAVAZZI PS21L-MT20BE-M00 凱盛源供應備件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 PMA MAVIK-M20/01 適配器
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 GEMU 51425D137511 角座閥
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 CARLO GAVAZZI PS42L-BS11W1-M00 凱盛源供應備件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 EATON-vickers伊頓威格士 02-353371 VVS1-25-RRM-30-CAW-10
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 Sensopart MA 45  nr:543-11001 電纜附件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 BREMAS 1837065 工控凱盛源供應備件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 Bedia Typ CLS-50;500015 液位傳感器
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 CARLO GAVAZZI UA18CAD09PKM1TI 凱盛源供應備件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 Bohncke zylinderdichtung d250 密封件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 Lenord+Bauer GEL209TN-01024C001 編碼器
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 ITW A13004-00 鈦合金飛濺盤
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 CALPEDA 8G036700000 工控凱盛源供應備件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 CARLO GAVAZZI CTD2X6001AXXX 凱盛源供應備件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 PAULY Kable  STE4/4mkOp/2stE4 感應傳感器附件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 CALPEDA 50002800000 工控凱盛源供應備件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 CARLO GAVAZZI ESTC5WVM 凱盛源供應備件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 TWIFLEX NO:7200654 備件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 CONTRINEX 320-520-529 DW-AS-501-M8-001
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 BREMAS VXPROTLEG3229001 工控凱盛源供應備件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 CALPEDA 70C10470000 工控凱盛源供應備件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 CARLO GAVAZZI PD30ETT15NASA 凱盛源供應備件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 PARKER EW16S0MD EW直角組合接頭
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 Staubli K81556868 工業機器人用轉換盤 總線模塊
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 CARLO GAVAZZI PS21L-AT11LN-H00 凱盛源供應備件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 SMW Typ SK 1624-463 Id.-Nr. 201319 壓力變送器
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德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 CARLO GAVAZZI DUB01CB23500V 凱盛源供應備件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 speck LNY-2841.0036 離心泵
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 CARLO GAVAZZI PS21R-MS11N7-YK0 凱盛源供應備件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 GEFRAN F033189 TPFADA-N-G-P-B04C-H-V-XP456 2130X000X00 壓力傳感器
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 motrona CA340 隔離放大器
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 STENFLEX SF-20 LR DN65165/PN16 波紋補償器
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 misati spain GN 864-20-BL 
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 HARTING 9300161440 插頭
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 ERMETO RHV28LR 止回閥
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 CARLO GAVAZZI PS31L-NS11LF-M00 凱盛源供應備件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 CARLO GAVAZZI PS21L-NT20RT-H00 凱盛源供應備件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 Ami 41513048-50000 Geber A513/029 編碼器
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 HYDAC VD8D.0/-LED 51/10 壓差開關
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 CONTRINEX 620-200-482 LRS-1180W-302
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 Turck BI5U-Q12-AP6X2-H1141   1635526 接近開關
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 TECNA 9322 搬運用平衡器
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 SCHMERSAL AES 2355 感應傳感器
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 CONTRINEX 320-820-112 DW-AD-612-M18
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 balluff BTL5-T110-M0240-P-S103 
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 CARLO GAVAZZI EA0PMZ3AP 凱盛源供應備件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 CARLO GAVAZZI UP62-80 凱盛源供應備件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 STASTO BDA08223DS 備件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 CEJN 103591523 凱盛源供應備件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 Beckhoff C9900-H152 工控機附件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 CARLO GAVAZZI PS31L-LZ-T00 凱盛源供應備件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 CARLO GAVAZZI ICB30L50F15NA 凱盛源供應備件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 CONTRINEX 320-120-967 DW-AD-522-M12
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 TRELECTRONIC Art.NO:CEV58M-00442 編碼器
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 LKM Type 121 In：RTD PT100,0…200℃ 溫度傳感器
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 CALPEDA 47000450000 工控凱盛源供應備件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 CARLO GAVAZZI MODULE51C       凱盛源供應備件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 CARLO GAVAZZI PS31L-MS11LF-T00 凱盛源供應備件
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 norelem 02006-708040 工件夾具
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 Mac 413A-00A-DM-DJND-1BA 油壓傳動閥
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 CONTRINEX 320-020-161 DW-AD-711-M8
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 LoeSi Hydraulik GmbH 125M111605     EPRM 160 C D 液壓馬達
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 keystone 014150222WMDB00 蝶閥
德國斯圖加特-馬勒（MAHLE）推出了一種用于混合動力 BREMAS 84300 工控凱盛源供應備件
 

MAHLE馬勒EMC電池過濾器旨在有效降低400 V和高達190 A額定電流的電池的EMC干擾。濾波器帶寬為150 kHz至300 MHz，這些濾波器在1 MHz的頻率下實現了60 dB的大插入損耗。它們提高了高壓電池對高壓車輛瞬變的抗擾性，并符合嚴格的汽車標準，同時保持了其緊湊而堅固的設計。我們的定制設計可確保匹配電池阻抗和客戶的要求。

MAHLE發訊器

馬勒是汽車行業的開發合作伙伴和供應商。該技術小組致力于通過進一步優化內燃機，推動替代燃料的使用以及為在范圍內引入電動汽車和其他替代驅動器等奠定基礎，從而在改變未來的機動性方面發揮積極作用。作為燃料電池。該集團的產品組合涵蓋了動力總成和空調技術的所有關鍵方面。2019年，馬勒銷售額約為120億歐元，業務遍及30多個，在160個生產基地和16個主要研發中心擁有77,000多名員工。

• 功率密度顯著提高，無需額外的安裝空間即可實現電池和機艙的冷卻
• 防止電池過熱
• 因此，馬勒使電動汽車更適合日常使用和大眾市場

電池冷卻對于電動汽車的性能至關重要。在開發我們的新型冷凝器時，我們能夠利用我們在熱管理方面多年的專業知識，”馬勒高級工程熱管理總監Laurent Art解釋說。“我們相信這種冷凝器將進一步推動電動汽車的發展。”

新型設計，減少腐蝕，減少制冷劑

除組件設計外，還優化了生產過程，以提供較輕的產品，該產品不易腐蝕，所需的制冷劑也較少。

馬勒的熱量管理：保持一切平衡

直到幾年前，發動機冷卻系統的關鍵任務是保護內燃機在高負荷下不致過熱。電動車輛的熱管理已經變得更加復雜，包括機艙和動力總成熱管理之間的更強相互作用，以及需要將諸如電池之類的組件保持在嚴格定義的溫度范圍內。馬勒在電動車輛的熱管理方面做出了大量創新，從而成功實現了新型出行方式。馬勒的熱管理組件可以在混合動力，電池電動和燃料電池驅動的車輛中找到。在性能，安裝空間要求，舒適度和系統成本之間取得平衡是關鍵。馬勒通過在整個熱力系統??的設計中采用整體方法并優化每個組件的相互作用來應對這些挑戰。因此，馬勒能夠延長電池壽命和續航里程，并提高乘客的舒適度和驅動系統的性能，從而地促進了對替代驅動