威海65mn鋼板，錳提高淬透性，φ12mm的鋼材油中可以淬透，表面脫碳傾向比硅鋼小，經熱處理后的綜合力學性能優于碳鋼，但有過熱敏感性和回火脆性。用作小尺寸各種扁、圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發條，也可制作彈簧環、氣門簧、離合器片、剎車彈簧及冷拔鋼絲冷卷螺旋彈簧。

65mn鋼板強度、硬度、彈性和淬透性均比65號鋼高，具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。受中等載荷的板彈簧，直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環。高耐磨性零件，如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機床絲桿、切刀、螺旋輥子軸承上的套環、鐵道鋼軌等。

化學成份

碳 C ：0.62～0.70

硅 Si：0.17～0.37

錳 Mn：0.90～1.20

硫 S ：≤0.035

磷 P ：≤0.035

鉻 Cr：≤0.25

鎳 Ni：≤0.30

銅 Cu：≤0.25

力學性能

抗拉強度 σb (MPa)：≥980(100)

硬度：熱軋,≤302HB;冷拉+熱處理，≤321HB

　威海65mn鋼板據外媒報道，今年4月受疫情影響，法國整體汽車銷量下降了89%，新能源汽車銷量下降了66%，其中純電動汽車的銷量下降幅度為62%，純電動汽車銷量在全部新能源汽車之中的占比達到了74%，略高于今年的平均值(73%)。

　　上個月，法國新能源為7.8%，其中純電動汽車的達到5.8%。2020年新能源汽車累計小幅下降至9.6%(其中純電動汽車的累計為7%)，但是依然高于2019年2.8%的。

　　在當月車型方面，雷諾Zoe失去了寶座，在此前的連續7年中，這款車型一直都是法國高的新能源車型。標致208 EV憑借360輛的銷量成功超越Zoe(322輛)，下一個月，雷諾很可能就將重新奪回寶座，但是無論如何這都是一個可喜的變化，改變了此前Zoe一家獨大的局面。或許未來標致將會更有信心，讓208 EV在銷量方面繼續挑戰Zoe。