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鄭州市二七區(qū)豫邦機(jī)械經(jīng)營部

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鄭州市二七區(qū)豫邦機(jī)械經(jīng)營部
當(dāng)前位置:鄭州市二七區(qū)豫邦機(jī)械經(jīng)營部>>鑄造及熱處理設(shè)備>>拋丸機(jī)>> 一拖二/一拖四預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備預(yù)應(yīng)力工程智能張拉數(shù)控智能張拉機(jī)橋梁智能張拉壓漿設(shè)備型號齊全

預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備預(yù)應(yīng)力工程智能張拉數(shù)控智能張拉機(jī)橋梁智能張拉壓漿設(shè)備型號齊全

產(chǎn)品二維碼
參  考  價:¥ 36.36
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號:一拖二/一拖四
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:拋丸機(jī)
  • 所在地:
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時間:2023-05-17 17:06:56
  • 瀏覽次數(shù):12
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鄭州市二七區(qū)豫邦機(jī)械經(jīng)營部

其他

  • 經(jīng)營模式:其他
  • 商鋪產(chǎn)品:505條
  • 所在地區(qū):
  • 注冊時間:2023-05-17
  • 最近登錄:2023-05-17
  • 聯(lián)系人:何文可
  • 電    話:13693713109

產(chǎn)品簡介

預(yù)應(yīng)力智能張拉概念智能張拉是指不依靠工人手動控制,而利用計算機(jī)智能控制技術(shù),通過儀器自動操作,完成鋼絞線的張拉施工

詳情介紹

預(yù)應(yīng)力智能張拉概念

智能張拉是指不依靠工人手動控制,而利用計算機(jī)智能控制技術(shù),通過儀器自動操作,完成鋼絞線的張拉施工。

在如今的橋梁道路建設(shè)中,預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用,其中關(guān)鍵工序——張拉,其施工質(zhì)量的好壞,會直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性,但是傳統(tǒng)張拉施工,純靠施工人員憑經(jīng)驗手動操作,誤差率很高,無法保證預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。不少橋梁因為預(yù)應(yīng)力施工不合格,被迫提前進(jìn)行加固,嚴(yán)重的甚至突然垮塌,給社會造成了巨大的生命財產(chǎn)損失。

技術(shù)指標(biāo)

測力系統(tǒng)精度 1%F.S [1]

位移測量精度 0.2mm

雙頂對拉不平衡度 20KN

無線傳輸距離 2KM

液壓站工作電壓 380±10%

控制系統(tǒng)工作電壓 220±10%

智能張拉系統(tǒng)組成:

1、液壓系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)主要由液壓站、千斤頂、油路組成

2、測量系統(tǒng) 測量系統(tǒng)由測控箱、液壓測力傳感器和位移傳感器組成

3、控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)由微機(jī)工作站、伺服控制器、變頻器、控制柜組成

功能特點(diǎn)

1、保證張拉數(shù)據(jù)安全

為了保證張拉數(shù)據(jù)可靠性,本全自動張拉系統(tǒng)采用三重保護(hù):

A、張拉數(shù)據(jù)通過現(xiàn)場專用存儲器進(jìn)行實時數(shù)據(jù)存儲。

B、張拉數(shù)據(jù)通過通訊接口以無線方式傳入梁場信息管理系統(tǒng),可以實時顯示張拉數(shù)據(jù)、張拉力曲線及伸長量曲線,同時進(jìn)行本地記錄保存。

C、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)管理系統(tǒng):通過專用的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器對張拉數(shù)據(jù)進(jìn)行備份,并可通過專用程序再現(xiàn)顯示張拉數(shù)據(jù)、張拉力曲線及伸長量曲線。

2、自動平衡緩釋泄壓技術(shù),防止滑束、避免沖擊夾片。

的預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)可使千斤頂張拉完成后緩慢卸壓,從而保證鋼絞線的張拉力從工具錨更穩(wěn)定的過渡到工作錨具上,尤其在卸壓過程中通過緩釋泄壓技術(shù)避免了對工作夾片的沖擊,防止出現(xiàn)滑束,該方法已于2011年在大西鐵路沿線多個個梁場獲得認(rèn)可。

3、方便的操作

根據(jù)梁場信息管理中心下發(fā)的張拉數(shù)據(jù),現(xiàn)場輸入箱梁梁號、梁型、孔道并校核張拉力目標(biāo)值及伸長量值后。只需按下按鍵,張拉過程全自動完成。無需配備專業(yè)技術(shù)人員,即使是工地上文化素質(zhì)不高的普工也能夠輕松操作。

4、標(biāo)定功能

可以通過標(biāo)準(zhǔn)測力系統(tǒng)和伸長量對系統(tǒng)張拉力進(jìn)行標(biāo)定。

5、自動故障檢測

針對張拉過程中可能會出現(xiàn)的問題,我們通過歷時叁年的梁場使用經(jīng)驗,在德國西門子公司的協(xié)作下開發(fā)出故障自動監(jiān)測功能,對使用過程中的傳感器故障,誤操作引起的超行程或超張拉力等都會通過故障提示功能進(jìn)行顯示,并且故障不解決不開機(jī)以保證使用過程中的安全和準(zhǔn)確。

6、監(jiān)理審核和互聯(lián)網(wǎng)查看數(shù)據(jù)功能

依靠計算機(jī)遠(yuǎn)程通訊,可為業(yè)主、監(jiān)理、施工方提供遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,方便質(zhì)量管理,提高管理效率。監(jiān)理工程師可以通過互聯(lián)網(wǎng)查看張拉數(shù)據(jù),并對張拉過程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行審核,并在簽名認(rèn)可后輸出打印報表。

7、精確施加應(yīng)力

智能張拉依靠計算機(jī)運(yùn)算,能精確控制施工過程中所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15%縮小到±1%。

預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖

預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖

8、及時校核伸長量,實現(xiàn)“雙控"

系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線伸長量數(shù)據(jù),反饋到計算機(jī),自動計算伸長量,及時校核伸長量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)應(yīng)力與伸長量同步“雙控“。

9、實現(xiàn)多頂兩端同步張拉

一臺計算機(jī)控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉"工藝。

10、智能控制,規(guī)范張拉過程

實現(xiàn)了張拉程序智能控制,不受人為、環(huán)境因素影響;停頓點(diǎn)、加載速率、持荷時間等張拉過程要素符合橋梁設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范要求。

11、質(zhì)量管理功能

業(yè)主、監(jiān)理、施工、檢測單位在同一個互聯(lián)網(wǎng)平臺,實時進(jìn)行交互,突破了地域的限制,及時掌控預(yù)制梁場和橋梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量情況,實現(xiàn)“實時跟蹤、智能控制、及時糾錯"。

自動記錄張拉數(shù)據(jù),杜絕了人為造假質(zhì)量數(shù)據(jù)的可能,可進(jìn)行真實的質(zhì)量追溯。


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