軸承碳化鎢、 軸套耐磨合金粉 、電機軸絕緣涂層 、耐磨防腐、 防靜電陶瓷、超細硬質合金具有高硬度,高強度,良好的韌性等優點,被稱為“雙高"硬質合金,在汽車、航天航空、3C行業等作為高效精密刀具、微鉆、微銑、刀片、精密模具而被廣泛應用[1-3]。目前超細硬質合金的發展趨勢依然是通過進一步的細化合金的晶粒度,來提高合金的硬度、強度、耐磨性等性能。合金的晶粒度要求已經由最初的0.5μm,發展到目前的0.3μm以下,隨著晶粒度的細化,對合金制備的技術難度也愈來愈高。制備超細硬質合金的技術難點主要有兩個方面,是高品質超細碳化鎢原料的制備[4];第二是超細硬質合金燒結過程中晶粒長粗的抑制[5-6]。高品質超細碳化鎢粉末的制備是高性能超細硬質合金的基礎,近幾年,工業化批量生產的超細碳化鎢也由BET 0.2μm,發展到目前的可批量生產BET 0.1μm粒度的超細碳化鎢。從超細碳化鎢的制備技術上講,雖然近二十年來出現了許多新穎的制備技術,如WC-Co復合粉制備技術,直接碳化法,等離子體法等[7-10],但是目前批量






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