我公司售后服務(wù)承諾：

　　1：所售產(chǎn)品免費(fèi)保修壹年，終身維護(hù)！

　　2：本公司所銷售產(chǎn)品符合國(guó)家要求，可以通過(guò)檢定（江浙滬客戶也可以）

　　3：送貨上門、安裝、調(diào)試！

　　4：（商談合作）！

　　電子汽車衡的調(diào)試 1、調(diào)試前的準(zhǔn)備工作⑴檢查接線是否正確、有無(wú)松動(dòng)、斷線。⑵給系統(tǒng)通電，儀表預(yù)熱15～30分鐘。溫度較低時(shí)，可適當(dāng)延長(zhǎng)時(shí)間。⑶按檢定規(guī)程的規(guī)定準(zhǔn)備充足的調(diào)試砝碼。⑷熟悉顯示儀表的操作使用。2、電子汽車衡的調(diào)試應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)廠家所提供的“技術(shù)手冊(cè)及說(shuō)明書"進(jìn)行。首先，進(jìn)行參數(shù)設(shè)置、標(biāo)準(zhǔn)校正及零基準(zhǔn)調(diào)整。（方法步驟參見生產(chǎn)廠家所提供的“技術(shù)手冊(cè)及說(shuō)明書"）.其次，電子汽車衡的偏載調(diào)整：（根據(jù)檢定規(guī)程的要求）將1/n－1秤量的砝碼，依次放在秤臺(tái)的各支承重點(diǎn)上，記錄其顯示值，并按實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)節(jié)至各支承重點(diǎn)的示值符合檢定規(guī)程所要求的偏載允差。（數(shù)字式電子汽車衡可通過(guò)顯示儀表進(jìn)行角差自動(dòng)或人工調(diào)節(jié)）在這里需要補(bǔ)充的是：由于生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的模擬式電子汽車衡所選用的稱重傳感器、接線盒，多為電阻應(yīng)變式稱重傳感器和調(diào)橋壓型接線盒。筆者建議用調(diào)橋壓的計(jì)算使用方法來(lái)進(jìn)行偏載調(diào)整。方法如下：在取得電子汽車衡各承重點(diǎn)的顯示數(shù)值后，卸載砝碼。用數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)得顯示儀表的供橋電壓（用“E"表示），各承重點(diǎn)顯示值（用“I"表示），計(jì)算求得的接線盒內(nèi)各承重點(diǎn)電位器的電壓（用“L△"表示）。觀察各承重點(diǎn)的顯示值“I"，選一個(gè)zui小的值“I小"通過(guò)公: L△＝[（I大－I小）÷I小]×E×1000（mV）計(jì)算可得出各支承點(diǎn)稱重傳感器在接線盒內(nèi)相應(yīng)電位器的電壓數(shù)值，用數(shù)字萬(wàn)用表監(jiān)視電壓調(diào)節(jié)至所求得的電壓值。此時(shí)，調(diào)整角差工作全部完成。（建議；在標(biāo)定時(shí)，即用數(shù)字萬(wàn)用表監(jiān)視，將接線盒內(nèi)各個(gè)角的電位器調(diào)節(jié)到中間值，以便于調(diào)節(jié)正、負(fù)角差） 具體舉例如下：例如一臺(tái)50t（3.0×14）米的電子汽車衡。傳感器的個(gè)數(shù)為6個(gè)，壓角砝碼為10000㎏，各壓角的儀表顯示數(shù)據(jù)分別為：Ⅰ①＝10060，Ⅰ②＝10040，Ⅰ③＝10020，Ⅰ④＝10000Ⅰ⑤＝9980，Ⅰ⑥ ＝9960，顯示儀表的供橋電壓為5V。則：L①＝[（10060－9960）÷9960]×5×1000＝50.20（mV）L②＝[（10040－9960）÷9960]×5×1000＝40.16（mV）L③＝[（10020－9960）÷9960]×5×1000＝30.12（mV）L④＝[（10000－9960）÷9960]×5×1000＝20.08（mV）L⑤＝[（9980 －9960）÷9960]×5×1000＝10.04（mV）分別對(duì)各角的電位器，同時(shí)用數(shù)字萬(wàn)用表監(jiān)視調(diào)節(jié)到L①＝50.20（mV），L②＝40.16（mV），L③＝30.12（mV）， L④＝20.08（mV）， L⑤＝10.04（mV），即可。此方法筆者經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)，認(rèn)為方便、快捷。無(wú)論是在安裝調(diào)試或維修調(diào)試時(shí)均避免了因?yàn)檎{(diào)整偏載角差時(shí)，常因調(diào)節(jié)不到位或調(diào)節(jié)過(guò)量，反復(fù)搬運(yùn)砝碼的工作。省時(shí)省力，一次調(diào)節(jié)基本上就能夠滿足檢定規(guī)程所要求的偏載允差。zui后，必須重新確定零基準(zhǔn)。如需要進(jìn)行量程調(diào)節(jié)，亦必須進(jìn)行量程調(diào)節(jié)（方法步驟參見生產(chǎn)廠家所提供的“技術(shù)手冊(cè)及說(shuō)明書"）。然后，重新開機(jī)、自檢合格后，方可進(jìn)行檢定，檢定合格后由計(jì)量檢定部門發(fā)給《檢定合格證書》，正式交付用戶使用。

　　無(wú)人值守汽車衡地磅稱重系統(tǒng)都是由哪些組成部分？一、承重和傳力組織:將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械途徑，常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。二、高精度稱重傳感器:是銘遠(yuǎn)地磅軟件的地磅的中心部件，起著將重量值轉(zhuǎn)化成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用，它的優(yōu)劣性直接聯(lián)絡(luò)到整臺(tái)衡器的質(zhì)量。

　　儀器表面可靠性跟著儀器表面和測(cè)控系統(tǒng)運(yùn)用領(lǐng)域的日益擴(kuò)展，可靠性技術(shù)特別是在一些軍事、航空航天、電力、核工業(yè)設(shè)備，大型工程和工業(yè)出產(chǎn)中起到前進(jìn)戰(zhàn)斗力和維護(hù)正常作業(yè)的重要作用。這些部分一旦出現(xiàn)缺陷，將導(dǎo)致災(zāi)難性的作用。因此設(shè)備的可靠性、安全性、可維性、特別是包含受測(cè)控系統(tǒng)在內(nèi)的整個(gè)系統(tǒng)的可靠性、安全性、可維性顯得特別重要。像2003年8月15日美國(guó)、加拿大大面積停電的事端，是決不應(yīng)由部分設(shè)備缺陷而擴(kuò)展構(gòu)成！