本公司生產電子汽車衡、無人值守地磅，軌道衡、自動稱重設備、自動配料系統、電子平臺秤、鋼包秤、吊鉤秤、電子防水秤、蓄牧秤等各種衡器。

　　汽車衡地磅稱重系統配備車牌識別更稱重系統是由稱重衍生出來的現代名詞，是軟件與硬件的結合體，目的是為了減少勞動力，提高管理效率。隨著煤炭，化工，混凝土等行業的計量業務需求不斷增加，新型的計量方式也越來越多，其中引入一個新的概念“無人值守稱重"，而相對應的則是車牌識別稱重系統，這是一種自動化的計量方式，目前已逐漸被廣泛應用。

　　地磅（汽車衡）常見的貨車的輪距寬度國家規定不得超過2.5米，常見車型有前四后八（輪距9.6米）13.5米掛車，及17.5米板車常規的尺寸310米，316米，318米，320米，3.216m，3.218m，3.220m。噸位從5噸到200噸可定制

　　地秤由傳感器和稱重顯示儀表組成，可動態計量，也可靜態計量。稱重儀表可打印日期、時間、顯示去皮、調零、存儲重量數據和信息等功能， 工作原理:裝載機電子秤是一種裝載機稱重設備，與裝載機的機械控制部分集成為一體，在裝載機行進中實現稱重。它通過一個接近開關對預先確定的稱量位置的監測，將液壓轉換為鏟斗內載荷的重量而實現稱重。它有目標模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動將載荷進行累加，或是將在和從目標設定值中扣除。主要組成組件:一臺稱重儀表，兩只油壓傳感器，一只位置傳感器，四個安裝模塊。

　　電子汽車衡發展的三個階段1初在上世紀六七十年代由于我國經濟的發展的需要從治金、石化、電力、建材、鐵路等系統，在成套系統進口的同時配套進口了相當數量的各類自動衡器，其范圍之廠幾乎包括了自動衡器的所有品種，這對于此后我國自動衡器工業的自身發展奠定了基礎;幾十年的歷史變遷、技術革新，電子汽車衡融合了電子產業的核心科技，肩負起稱重行業對于企業壯大的需求和社會發展的重要使命。電子汽車衡的發展主要經歷了三個階段的變革，分別為模擬式電子汽車衡，數字化汽車衡和數字式汽車衡階段。