螺紋錨桿用于煤礦、鐵路、水電等工程各類巷道支護。錨桿全螺紋全長等強度，比同規(guī)格錨桿的承載能力提高40%；擴大了錨桿使用范圍，可實現(xiàn)端錨、加長錨和全錨；操作簡便，低等。

產品優(yōu)點：

錨桿全螺紋全長等強度，比同規(guī)格錨桿的承載能力提高40%；擴大了錨桿使用范圍，可實現(xiàn)端錨、加長錨和全錨；操作簡便，低等。

結構特征：

桿體全長均有軋制的連續(xù)螺紋，全長等強度；緊固端設有預應力墊片和球頭形螺母。

技術參數(shù)：

材質 20MnSi 強度

屈服強度(MPa) 抗拉強度(MPa) 延伸率(%) 屈服載荷(KN) 抗拉載荷(KN) Kg/m 規(guī)格

φ16 ≧345 ≧510 ≧25 ≧69 ≧100 1.6

φ18 ≧345 ≧510 ≧25 ≧87 ≧126 2.0

φ20 ≧345 ≧510 ≧25 ≧108 ≧156 2.5
φ22 ≧345 ≧510 ≧25 ≧131 ≧189 3.0

作用
錨桿是巖土體加固的桿件體系結構。
通過錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點。
表面上看是限制了巖土體脫離原體。
宏觀上看是增加了巖土體的粘聚性。
從力學觀點上是主要是提高了圍巖體的粘聚力C和內摩擦角φ。
其實質上錨桿位于巖土體內與巖土體形成一個新的復合體。這個復合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關鍵。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。
錨桿是當代地下開采的礦山當中巷道支護的 基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護自身。
錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術中，對邊坡，隧道，壩體等進行主動加固。