液壓剎車(chē)：靠制動(dòng)塊壓緊在制動(dòng)輪上實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的制動(dòng)器。單個(gè)制動(dòng)塊對(duì)制動(dòng)輪軸壓力大而不勻，故通常多用一對(duì)制動(dòng)塊，使制動(dòng)輪軸上所受制動(dòng)塊的壓力抵消。

石油鉆機(jī)絞車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)是石油鉆機(jī)的重要部分,剎車(chē)系統(tǒng)的安全不光決定著設(shè)備的安全,還決定著井下和人身的安全。因此剎車(chē)系統(tǒng)正常、安全的工作是非常重要的。隨著鉆井深度的不斷整加,石油鉆機(jī)、修井機(jī)的鉤載越來(lái)越大,傳統(tǒng)的帶式剎車(chē)的制動(dòng)力矩不足以剎住或懸持所需鉤載,盤(pán)式剎車(chē)以其各種*性正在慢慢取代帶式剎車(chē)。在石油鉆井起升系統(tǒng)中使用液壓盤(pán)式剎車(chē)裝置,是西方石油公司八十年代興起的一種新生事物。使用液壓盤(pán)式剎車(chē)裝置取代帶式剎車(chē)已成為國(guó)外石油鉆機(jī),修井機(jī)剎車(chē)系統(tǒng)技術(shù)改造和更新?lián)Q代的方向