YWZ4系列電力液壓塊式制動器：YWZ4-100/18；YWZ4-150/25；YWZ4-160/25；YWZ4-200/25；YWZ4-200/45；YWZ4-300/25；YWZ4-300/45；YWZ4-300/90；YWZ4-400/45；YWZ4-400/90；YWZ4-400/125；YWZ4-500/90；YWZ4-500/125；YWZ4-500/180；YWZ4-600/180；YWZ4-700/180；YWZ4-800/180；YWZ4-800/320
YWZ3B系列電力液壓塊式制動器：YWZ3B-160/18；YWZ3B-160/25；YWZ3B-200/18；YWZ3B-200/25；YWZ3B-250/25；YWZ3B-250/45；YWZ3B-315/25；YWZ3B-315/45；YWZ3B-315/90；YWZ3B-400/90；YWZ3B-400/125；YWZ3B-500/90；YWZ3B-500/125；YWZ3B-500/180；YWZ3B-630/125；YWZ3B-630/180；YWZ3B-630/320；YWZ3B-710/180；YWZ3B-710/320；YWZ3B-800/320

YWZ4B系列電力液壓塊式制動器：YWZ4B-100/23；YWZ4B-150/23；YWZ4B-200/23；YWZ4B-200/30；YWZ4B-300/30；YWZ4B-300/50；YWZ4B-300/80；YWZ4B-400/50；YWZ4B-400/80；YWZ4B-400/121；YWZ4B-500/121；YWZ4B-600/121；YWZ4B-600/201；YWZ4B-700/201；YWZ4B-700/301；YWZ4B-800/301YWZ5系列電力液壓塊式制動器：YWZ5-160/23；YWZ5-200/23；YWZ5-200/30；YWZ5-250/23；YWZ5-250/30；YWZ5-250/50；YWZ5-315/23；YWZ5-315/30；YWZ5-315/50；YWZ5-315/80；YWZ5-400/50；YWZ5-400/80；YWZ5-400/121；YWZ5-500/80；YWZ5-500/121；YWZ5-500/201；YWZ5-630/121；YWZ5-630/201；YWZ5-630/301；YWZ5-710/201；YWZ5-710/301；YWZ5-800/301/12

YWZ8系列電力液壓塊式制動器：YWZ8-200/23；YWZ8-200/30；YWZ8-300/30；YWZ8-300/50；YWZ8-300/80；YWZ8-400/50；YWZ8-400/80；YWZ8-400/121；YWZ8-500/121；YWZ8-500/201；YWZ8-600/121；YWZ8-600/201；YWZ8-600/301；YWZ8-700/201；YWZ8-700/301；YWZ8-800/301/12
YWZ9系列電力液壓塊式制動器：YWZ9-200/23；YWZ9-200/30；YWZ9-250/23；YWZ9-250/30；YWZ9-250/50；YWZ9-300/30；YWZ9-300/50；YWZ9-300/80；YWZ9-315/30；YWZ9-315/50；YWZ9-315/80；YWZ9-400/50；YWZ9-400/80；YWZ9-400/121；YWZ9-500/80；YWZ9-500/121；YWZ9-500/201；YWZ9-600/121；YWZ9-600/201；YWZ9-600/301；YWZ9-630/121；YWZ9-630/201；YWZ9-630/301；YWZ9-700/201；YWZ9-700/301；YWZ9-710/201；YWZ9-710/301；YWZ9-800/301/12

皮帶輸送機液壓調速制動器。 該裝置的油泵隨主機轉動，當改變液壓油泵的流量時，就可以改變帶式輸送機的轉速，從而實現制動裝置的可控制動。液壓制動裝置通過控制油壓或流量，可以有效地對下運帶式輸送機實現制動減速。對于大功率下運帶式輸送機的制動，一般采用高壓大流量變量柱塞泵，當制動帶式輸送機時，排量調到，而帶式輸送機正常運行時，排量調到小。由于液壓泵長時間處于高速運轉狀態，磨損快，壽命短，在制動過程中，大量的制動熱由液壓油帶走，并經水冷散熱器散熱，增加了附設系統。當油溫過高時，液壓元件易出現故障，同時油液由于大流量的循環運動和溫度變化，很容易變質，進一步影響液壓控制系統的可靠性，同時當帶式輸送機定車時，由于液壓泵和液壓系統的泄漏，必須加液壓推桿制動器以定車。

粘液可控制動裝置工作原理與液體粘性可控軟起動裝置相同。它是利用摩擦片在粘性液體中的摩擦力來傳遞力矩的。為實現帶式輸送機各項制動性能要求，粘液可控制動裝置采用常閉式結構。當主動軸帶動主動摩擦片旋轉時，由于從動摩擦片不動，使得主、從動摩擦片之間產生摩擦力。改變控制油缸中的油壓大小，就可以調節主、從動摩擦片之間的壓緊力，進一步改變主動摩擦片與從動摩擦片間的摩擦力矩，從而實現皮帶輸送機各項制動技術要求。在制動過程中，制動力矩隨油膜間隙的減小而增大，隨制動速度的降低而減小。所以在制動過程中，應不斷地減小油膜間隙，才能保證一定的制動力矩。 粘液可控制動裝置結構簡單：能提供可調的、平滑的、無沖擊的制動力矩；可以用一個液壓站進行多臺制動；皮帶輸送機過載時能實現自動過載保護功能；使用，制動力矩沖擊小，具有良好的使用效果；粘液可控制動裝置的主、從動摩擦片都在粘性潤滑油中工作，它是通過潤滑油來進行冷卻散熱，可以省去冷卻用水，節省了運行費用。粘液可控制動裝置是目前較好的制動裝置，特別適合應用于長距離、大功率的下運皮帶輸送機上。
皮帶輸送機的液力制動器實質上是一個渦輪固定，并對泵輪帶動的高速液流產生巨大的阻力矩，使皮帶輸送機減速運行的液力偶合器。