用于生產有檔錨鏈的錨鏈鋼材等級，電焊錨鏈分為M1、M2、M3三級，鑄鋼錨鏈分為M2、M3兩級。在相應代號前加A(如AM2)表示有檔鏈，B表示無檔鏈(有BM1和BM2兩級)。鋼材級別越高、抗拉強度越大。AM1級錨鏈鋼為鎮靜鋼，AM2、AM3級錨鏈鋼為全鎮靜細晶處理鋼。對同一船舶，若選用強度大的鋼材，鏈環尺寸可以適當減小。 [2] 錨鏈的組成一根完整的錨鏈先由許多錨鏈環相互連接組成一定長度的錨鏈節，再由數節錨鏈節通過連接鏈環或連接卸扣相連接起來組成整條錨鏈。錨鏈鏈環圖2錨鏈中鏈環(Chain Link)包括普通鏈環(Common Link，C)、加大鏈環(EnlargedLink，EL)、末端鏈環(Open End Link，E)、轉環(Swivel，SW)、末端卸扣(D Type End Shackle，ES)、連接鏈環(KS)或連接卸扣(JS)等。各鏈環的大小以該鏈環的圓鋼直徑來表示，如圖2所示。普通鏈環是錨鏈中數量占大多數的鏈環，是表征錨鏈大小和強度的標準鏈環。錨鏈的大小以鏈徑(Chain Diameter，mm)表示，鏈徑(d)是相應錨鏈中普通鏈環的直徑。有檔普通鏈環的尺寸比例為：直徑d，寬3.6d，長6d。加大鏈環在錨鏈中主要起尺寸過渡作用，其尺寸比相應錨鏈中有檔普通鏈環增加10%。末端鏈環是錨鏈中尺寸加大了的無檔鏈環(Open Link)，用來配合其他鏈環的連接并起尺寸過渡作用，其直徑為1.2d。圖3連接鏈環(Detachable Joining Link)或連接卸扣(Detachable Joining Shackle)用于連接前后兩節錨鏈。連接鏈環是可拆卸的鏈環，如圖3所示，有兩種形式：一種是肯特型(Joining Link Kenter-type)，又叫雙半型或肯特卸扣(Kenter Shackle，KS)，其直徑為d，長6d，寬4.2d，是我國規范和的一種鏈環；另一種是C形(Joining Link C-type，又叫散合型)。由于連接鏈環的直徑與普通鏈環相同，可直接與普通鏈環連接。連接鏈環在組裝時，將各部分清理干凈，涂上黃油防銹，連接好兩側錨鏈并組裝后，將圓錐銷(TaperPin)插入銷孔內，并用錨鏈沖緊固定，銷尾的孔隙用鉛塊(Lead Plug)封固。連接卸扣(Joining Shackle，JS)是可拆卸的D形卸扣。為了保證連接強度，連接卸扣的直徑加大到1.3d，則其兩邊均依圖4銷次連接末端鏈環、加大鏈環然后再連接普通鏈環以保證尺寸的平順過渡，如圖4所示。末端卸扣在錨鏈最前端與錨卸扣直接連接，直徑為1.4d。錨鏈中各D形卸扣的橫銷一般為不帶螺紋的近似橢圓柱形，如圖4所示，橫銷用與卸扣平面垂直的圓錐銷固定，銷口用鉛塊封固。 [2] 錨鏈節圖5錨鏈的長度以“節(Length or Shackle)"為單位。我國規定每節錨鏈的標準長度為27.5m，在實用中也有以25m為一節的。使用英制的國家以15拓(Fathom)為一節，公制約27.5m。一根完整的錨鏈都由錨端鏈節、中間鏈節和末端鏈節三種鏈節組成。除帶有轉環的鏈節外，每節錨鏈的鏈環數應為奇數，以保證連接鏈環或連接卸扣在通過錨機鏈輪時，都能平躺在鏈輪的穴座里順利通過。 [2]