構橋

鋼構橋（steel bridge），主要承重結構采用鋼材的橋梁，即鋼結構橋梁、鋼橋。裝配式鋼橋在世界各地都得到了廣泛應用。最初的裝配式鋼橋由英國唐納德·貝雷（Donald Bailey）工程師在1938年第二次世界大戰初期設計。主要的設計概念是以最少種類的單元構件，拼裝成能承載各種荷載、不同跨徑的裝配式鋼橋，且只需一般中型卡車運輸，特殊情況下能全部依靠人力來搭建。[1]

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剛構橋

剛構橋（rigid frame bridge），主要承重結構采用剛構的橋梁。梁和腿或墩（臺）身構成剛性連接。結構形式可分為門式剛構橋、斜腿剛構橋 、T形剛構橋和連續剛構橋。

橋梁
編輯

[1] 橋梁，一般指架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構筑物。為適應現代高速發展的交通行業，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物。 橋梁一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物組成，上部結構又稱橋跨結構，是跨越障礙的主要結構；下部結構包括橋臺、橋墩和基礎；支座為橋跨結構與橋墩或