產(chǎn)品概述：

公路橋梁混凝土防撞護(hù)欄施工，傳統(tǒng)工藝的模板安拆采用人工或吊車輔助方式，需對模板逐段拆解、倒運(yùn)、安裝，存在機(jī)械設(shè)備及人員投入量大、勞動(dòng)強(qiáng)度大、施工效率低、進(jìn)度慢、成本高、外觀質(zhì)量差、施工安全風(fēng)險(xiǎn)大等缺點(diǎn)。通過在橋梁施工實(shí)踐中不斷總結(jié)和，采用小型及輕型化的護(hù)欄模板拆裝臺(tái)車進(jìn)行護(hù)欄模板的安拆，實(shí)現(xiàn)了護(hù)欄施工模板安拆機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化，解決了傳統(tǒng)模式護(hù)欄模板拆裝施工中存在的各種問題，從而加快施工進(jìn)度，提高施工效率，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，提高護(hù)欄外觀質(zhì)量，并節(jié)約施工成本，工程質(zhì)量和工期目標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。

主要技術(shù)參數(shù):

行走速度：8m/min

起吊重量：1噸

爬坡角度：5%

吊籃載重：500kg

懸臂高度：4米

重量：3500kg

注意事項(xiàng)：

1、防撞墻模板臺(tái)車應(yīng)有專人操縱，操作者應(yīng)了解防撞墻模板臺(tái)車的結(jié)構(gòu)性能，熟悉安全操作規(guī)程。

2、不允許將負(fù)荷長時(shí)間懸吊在空中，以防止機(jī)件變形及其它事故。

3、防撞墻模板臺(tái)車安裝使用前，應(yīng)按電動(dòng)葫蘆上的要求加油，減速機(jī)按使用要求加油。

4、工作完畢后，應(yīng)切斷總電源，并將防撞墻模板臺(tái)車固定在橋面上。

5、防撞墻模板臺(tái)車應(yīng)有專人指揮，沒有指揮信號不得進(jìn)行操作。

6、鋼絲繩的使用與報(bào)廢

（1）為避免鋼絲繩迅速磨損，鋼絲繩應(yīng)始終處于潤滑狀態(tài)。

（2）定期檢查鋼絲繩固定端的固定情況。

（3）從卷筒上抽出的鋼絲繩，應(yīng)防止打環(huán)、扭結(jié)、彎折或粘上雜物。