路緣機模具后半部分既是往剛成型的路緣石的上表面均勻加上2mm厚砂漿的裝置。使用的砂漿是砂、水泥的水的混合物（砂與水泥與水的比例為2：1：0.58），并摻加少量潤滑劑（比如洗潔劑），去掉混凝土表面的氣泡。在施工中嚴格要求砂漿的粘稠度。

加強管護，派專人負責成型后的攔水帶的管護，不得、污染。攔水帶滑膜完成后應進行交通封閉。瀝青混凝土混合料拌和規范：拌和樓根據試驗室提供的配合比拌料，掌握好拌和時間（45s），使拌制出來的混合料無花白，且配合比合規范要求的誤差范圍內，控制混合料出場溫度在160-170℃。

輸車輛以三輪車為宜，不能裝的太多，停留時間長，溫度散失多，運輸三輪車兩側擋板應配備棉被，頂應用帆布覆蓋。

應根據滑膜速度和瀝青混合料施工用量來確定瀝青混合料運輸速度，做到溫度散失與滑膜速度匹配，一般在滑膜現場不能3輛料車。

當路面排水采用集中排水方式時，需設置攔水帶，將路面表面水匯集在攔水帶內，通過間隔距離設置的泄水口和急流槽集中排放到路堤坡腳外。攔水帶可以采用水泥混凝土或者瀝青混凝土鋪筑而成。業成型