礦用錨索錨具產品概述：

錨具用于高速公路橋梁、鐵路、高架橋、屋架、高層建筑、核電站等各種結構材料領域。它是在構件承受外荷載前，預先在構件的受拉區對混凝土施加預壓力，這種壓力通常稱為預應力。

錨具是指在后張法預應力混凝土結構或構件中，為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混凝土上所用的性錨固裝置。作為預應力筋用錨具又是一種張拉并固定在預應力混凝土結構上傳遞預應力的工具。錨具必須具有可靠的錨固性能，足夠的承載力和剛度儲備。

KM15-1/1860礦用錨索錨具以其錨固力大，既可施加預應力又可全長錨固，且錨固深度長短可以自由選取等優點，被應用于煤礦煤巷的支護，隧道的初期支護，全支護公路，鐵路邊坡的錨固，邊坡維護，橋涵建筑、地基基礎加固等領域。 MK15型礦用錨索錨具主要用于煤礦巷道支護，碎頂板的支護管理，也可用于其它建筑工程中，與15．24預應力鋼絞線配套使用。 KM15型礦用錨索錨具結構： KM15型礦用錨索錨具由鋼絞線、毛齒、擋箍、墊板、錨具等組成。技術特性、尺寸及重量：鋼絞線直徑15.24mm,是承受傳遞護力的主體，由7根直徑5mm冷軋調質高強鋼筋煸制而成。

錨索錨具技術參數

錨環外徑：42mm

長：45mm

內孔錐度：1

卡長：41mm

外徑錐度：12

大頭直徑：28mm

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