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礦用指揮車又稱為礦用運人車、礦用無軌人車，分五座、10座、15座（包含駕駛位）。作用是將礦區工作人員安全平穩的從礦井口運送至作業面，再從作業面運送回地面。井下環境相對惡劣，巷道的高濕高熱環境，礦用指揮車能有效的改善勞動條件，減輕工作人員的勞累。
礦用運人車使用地點：礦山及井下巷道，礦用車因為不用上牌，故不能在非礦山區域的道路上行駛。

無軌人車具有以下技術特點：

　　1.主要用于井下運輸人員，提高生產效率；

　　2. 低駕駛位置，駕乘空間舒適，視野寬闊，整車高度低，通過率好，適合低巷道，。

　　3.分時四驅系統，可進行兩驅、四驅之間切換，四輪驅動爬坡能力強，更好的適應不同的路況；

　　3.采用全封閉式多盤濕式彈簧制動器，濕式制動器為全封閉結構，環形工作面積較大，且防止了泥、水、油的浸入，緊急制動距離短，制動能力安全、可靠，制動穩定。濕式制動器采用多片結構，可在較小襯片壓力下獲得較大的制動力矩，而元件承受壓力降低，摩擦片單位比壓小，濕式制動器采用單制動活塞推進結構，摩擦零部件受力均勻，圓盤間隙不用調整并準許滑轉、傳遞扭矩，適合重載長坡制動工況，適用于金屬礦山；

4. 標配國三非道路柴油發動機，礦區環境惡劣，尤其部分礦區濕度大，環境腐蝕性強，路況復雜，對整車電器系統損壞嚴重。國三柴油發動機簡單可靠，維修方便，對油品適應能力強，相對電噴發動機故障率極低，保證整車出勤率。

　　5.主要液壓件及關鍵部件均采用國內外廠家元件，性能安全可靠。

　　6.輪胎加寬，操控更加穩健，剎車制動更加出色。

　　7.前后懸架均為鋼板彈簧結構，簡單可靠，且承載能力強。礦山，尤其巷道內路況復雜多樣，崎嶇不平，鋼板彈簧懸架以其簡單穩定的性能尤其適合這類路況，為廣大礦山施工人員所喜愛；