湖北賽尼爾機械制造股份有限公司生產的渣土車輪對總成是機車車輛上與鋼軌相接觸的部分，有左右兩個車輪牢固地壓裝在同一根車軸上所組成。輪對作用的是保證機車車輛在鋼軌上的運行和轉向。礦車輪內側有輪緣輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形以使輪對在沿軌道運行時保持對中減少機械磨損，降低運行阻力。SDP輪對總成："①輪座，車輪壓裝處，也是車軸上直徑大的部分；②軸頸，車軸上與軸承相作用的部分；③軸身，兩車輪之間的部分，有些客、貨車車軸的軸身自輪座向逐漸縮小，也有一些軸身通長為圓柱形，柴油機車和電力機車的傳動齒輪和采用盤形制動的機車車軸的軸裝式制動盤即組裝在軸身上；④防塵板座，客、貨車車軸上軸頸與輪座之間的過渡處，其上裝有滑動軸箱的防塵板或滾動軸箱的后擋板;⑤軸領,客、貨車車軸兩端比軸頸凸出的部分，用以阻擋滑動軸承在軸頸上的過大移動，滾動軸承車軸上沒有軸領；⑥軸頸后肩，軸頸上靠近防塵板座的部分，為避免直徑突然改變引起應力集中而作成圓弧過渡。砂漿車輪對有50mm、55mm、60mm、75mm等，軌距600輪徑200、240、300、350的均有現貨，軌距762、900、1435的需定做。