儀器采用板普法隔膜式氧電極傳感器；純鉑為陰極，純銀為陽極，氧氣進入傳感器后，氧氣中的氧分子透過隔膜到達陰極，在適當的極化電壓下產生點化學反應，使傳感器電極電流正比于氣體中含氧量，經放大電路后，由儀表直接讀出氧的百分含量。

四、使用方法

1、調試：

（1）按下電源開關電源指示燈亮

（2）打開氣泵吸進新鮮空氣，預熱15分鐘，然后調節“數值"旋鈕，使顯示器顯示210，即大氣含氧量為21﹪（后一位是小數）在測試所需范圍內，注意：這里所指的測試范圍是對一起測試所處海拔高度進行調整，例如：現儀器所處海拔1500米，則需將測試范圍調整到176及17.6﹪位置處。一般情況將顯示器調到210范圍即可。

大氣中含氧量與海拔高度變化關系表：

2、測試：

汽車 0束污染的測試

發動機在工作溫度下，發動機由0速加速至70﹪額定轉速，維持60S后降至0速轉臺測量。見調試好的儀器接上帶探棒的進氣管，將取器探棒插入汽車排氣管內，深度不少于200mm，這時儀器開關及氣泵開關應在開啟狀態，待15S后顯示器顯示數值穩定后讀取顯示數值，此數值即為汽車尾氣中含氧量。

五、注意事項

1、經常檢查探棒把柄內的濾芯及過濾管內濾面堵塞情況，如嚴重變黑應更換濾芯及濾棉（脫脂棉）

2、為延長儀器使用壽命，應避免探頭長時間放在排氣管內取氣。3、 各氣管接 頭更要嚴格個密封，以免影響測量精度。