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為什么新舊電池、不同類型電池，好不要混合使用？

答：由于新舊電池、不同類型電池的電池內阻大小不1，電池在充放電時差異明顯，如串聯使用會造成單只過充或欠充；如果并聯使用，則會造成充放電偏流，各組電池的電流不1致。

4、電池在運行維護過程中，需經常檢查哪些項目？

答：

（1）電池的總電壓、充電電流及各電池的浮充電壓；

（2）電池連接條有無松動、腐蝕現象；

（3）電池殼體有無滲漏和變形；

（4）電池的極柱、安全閥周圍是否有酸霧溢出。

5、什么叫浮充電壓？確定電池的浮充電壓？

答：浮充使用時蓄電池的充電電壓必須保持1恒定值，在該電壓下，充放電量應足以補償蓄電池由于自放電而損失的電量以及氧循環的需要，保證在相對較短的時間內使放過電的電池充足電，這樣就可以使蓄電池長期處于充足電狀態，同時，該電壓的選擇應使蓄電池因過充電而造成損壞達到低程度，此電壓稱之為浮充電壓。

6、新安裝的電池，有些壓差較大，會影響使用嗎？

答：新安裝的電池，經過1定時間浮充運行后，浮充電壓將趨于均勻，因為剛使用硫酸飽和度較高，氣體復合效率差，運行后飽和度略微會下降，電池浮充電壓也會均勻。

10KW汽油發電機

品牌薩登SADEN

型號 DS10JQD

額定功率（PET）汽油10KW

額定功率（LPG）液化氣 8KW

額定功率（NG）天然汽 7KW

額定電壓 (V)230

額定電流（PET）43.5

額定電流（LPG）34.8

額定電流（NG）30.4

相數 單相

額定轉速（rpm） 3000

功率因數 1

頻率(Hz) 50

發動機

發動機 (年) 3

發動機型號2V78FD

排量(cc)678

壓縮比8.5:1

點火系統晶體管無觸點點火

電啟動 是

啟動電機規格 12V/0.8KW

燃料類型 PET

缸徑×行程(mm×mm) V2-78×72

吸氣方式自然吸氣

機油容量(L)1.4

旋裝式機油濾清器 是

缸體 鋁合金

缸套 鑄鐵

充電方式12V/3A充電線圈

電池冷啟動電流(CCA) 18Ah～45Ah

冷卻系統 強制風冷

高溫停機 否

低油壓停機是

交流發電機

交流發電機制造商薩登

交流發電機類型 同步發電機，旋轉磁場

調壓系統 AVR自動調壓

勵磁類型碳刷

總諧波失真@滿載 ≤ 5%

絕緣等級 F

定子繞組材料 銅

轉子繞組材料 銅

層壓材料(冷軋或熱軋) 冷軋

連接方式 直接耦合（錐度連接）

電機軸承6206

電壓穩定度

類型 電子

Sensing單相

調壓± 5%

調速器參數

類型 機械調速

空載至滿載頻率調節 同步

穩態頻率調節 ± 2.5%

控制器

控制器安裝位置 機箱內部，電機上方

制造商/0部件號 DATAKOM/DKG-116

自動/手動/關閉 是

發電機電壓檢測 是

市電電壓檢測 無

低油壓停機 是

頻率過低保護 是

頻率過高保護是

機組

全天候機箱 粉末涂層 冷軋

機組(年) 1

防護等級IP 24

急停開關 無

燃料電磁閥 ―

封閉式消=器是

接地系統機架接地

隔音裝置類型雙層金屬板+隔音棉

"發電機低速運轉下

23ft（7M）處 噪音輸出dB(A)"63

"發電機全速正常運轉下

23ft （7M）處噪音輸出 dB(A)"69

PET消耗量50%負載 gal/hr(L/hr) 0.95(3.6)

PET消耗量負載 gal/hr(L/hr)1.53(5.8)

NG消耗量50%負載 ft3/hr(m3/hr) 67.1(1.9)

NG消耗量負載 ft3/hr(m3/hr)113(3.2)

LPG消耗量50%負載 ft3/hr(kg/hr) 37.79(2.0)

LPG消耗量負載 ft3/hr(kg/hr) 56.68(3.0)

NG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.3-2.7 (5-11)

LPG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.7-2.7 (7-11)

機組尺寸 (長×寬×高)mm 1150×670×740

包裝尺寸(長×寬×高)mm 1230×760×880

凈重(kg)230

毛重( kg)255

20/40 尺柜裝載量26/54

咨詢

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薩登實業（上海）有限公司是1家中國、德國合資的，是德國薩登在中國的小型發電機組行業技術生產企業，目前在已經是的品牌，年產值近千億美元。

特點：

1無論您何時何地使用我們的小型發電機都不會給您的生活帶來不便；

2穩定的自動電壓調節系統和機油警告系統，可以令您安全放心的使用。

3多種啟動方式,可選配ATS自動切換技術，更顯。

4電壓自動調節器保證了電壓平穩輸出，不會對設備造成傷害，同時具有過載保護功能；

保修政策：，電機和動力3年，整機1年，技術指導。