撈抗式提升機的構造部件和性能：

機型的主要構造包括驅動裝置、頭部組件、機身、尾部組件、斗鏈、捕捉器。

驅動裝置——電動機、減速機、傳動鏈及鏈輪。電動機和減速器之間用彈性注銷聯柱器聯接，減速器和傳動主軸之間用套筒滾子鏈傳動，鏈條的張緊靠壓緊鏈輪調節，驅動裝置安裝在傳動支架上

頭部組件——由傳動部件及拉緊裝置組成，該組件包括星輪、傳動主軸、軸承及頂緊螺桿等。星輪為四(五)方形，軸承座的底部帶有燕尾槽，軸承借助螺桿來調節斗鏈的松緊；

機身——由頭部節段、中間節段（敞開節段、過渡節段、密封節段）和尾部節段組成，節段均為金屬焊接結構，各節段之間用角鋼法蘭聯接。為防止漏水，在聯接處墊有5mm厚的橡膠墊。頭部節段除設有卸料口外，還有為安裝拉緊裝置的槽鋼，中間節段中用于水下得封閉箱形結構，稱為封閉節段；用于水上的U形槽，稱為敞開節段；過渡節段用于上述兩種節段之間，為了防止斗鏈下垂，在中間節段內鋪設有由角鋼和扁鋼組成的導軌。尾部節段也為封閉的箱形結構，其上設有喂料口、上排水管、下放水孔和專為檢修用得清掃孔；

尾部組件——包括尾輪、滾輪、鍵及軸承。滾輪有兩個，均為圓形，其中一個用鍵固定在軸上，另一個空套在軸上，以補償兩排斗鏈由于不均勻摩擦與伸長而造成的在總長度上的差異。為防止尾部軸軸頸的磨損，在其上配置了兩個可以換的鋼套。軸承的襯套用鑄鐵制成，其內緣用的膠質密封圈，以防止泥水侵入；

斗鏈——由兩條鏈條和斗子組成。鏈條為片式牽引鏈，斗子用鋼板制成，斗子上交錯排列著脫水用得長孔，并用帶榫的沉頭螺栓間隔地（間隔一個節距）安裝在鏈條上；

捕捉器——的作用是當斗提機斷鏈時，防止斗鏈拋出及落入機尾部。捕捉器焊接在敞開節段兩側導軌上，上面一對捕捉器安設在離傳動軸不超過3m處：下面一對捕捉器安設在敞開段和過渡段接鄰之間：中間捕捉器之間的距離應不大于5m，并且不等于鏈條節距的倍數。