回轉窯的液壓擋輪結構：回轉窯液壓擋輪是用來限制（普通擋輪）或控制（液壓擋輪）窯體的軸向竄動。一般情況下，擋輪和輪帶側面要保持一定的間距Ｕ，該間距的值根據窯筒體允許的軸向竄動距離確定。U值的確定原則是既使輪帶與托輪在全寬上均勻磨損，又使窯上大小齒輪良好嚙合，同時窯兩頭的密封裝置不致失去密封作用。

　　對于多支點支撐的回轉窯，由于窯體的熱脹冷縮，擋輪一般會布置在傳動大齒圈附近的輪帶兩側。這樣做既能防止由于大齒圈過度的軸向移動而影響嚙合，又便于大小齒輪罩的設計。常見的有普通擋輪和液壓擋輪。今天礦中機械的小編著重給大家說一下回轉窯液壓擋輪的結構。

　　液壓擋輪通常用在大型回轉窯中，它具有能耗小，運轉均勻，保證窯體直線性的優點。液壓擋輪結構，如下圖所示。形如蘑菇狀的擋輪1，內裝有向心球面滾柱軸承2，使擋輪可以擺動一個微小的角度，以保持擋輪側面和輪帶接觸。在止推滾珠軸承4的下方用上球面座7和下球面座6起調心作用。球面座的球心應與軸承2的球心重合于Ｏ點，才能轉動靈活。擋輪1通過空心軸8支承在兩根平行的導向軸4上，導向軸由左底座10和右底座５固定在基礎上。在活塞桿9或輪帶的推動下，擋輪和空心軸能在導向軸上靈活地往復運動。