張拉錨具簡介

　　路橋錨具是預應力混凝土中所用的錨固裝置，一般用在后張法結構或構件中，為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內部的錨固工具，也稱之為預應力錨具報價。

　　張拉錨具規格型號表示為：YJM15-N(YM15-N)或YJM13-N(YM13-N);預應力扁型錨具主要用于橋面橫向預應力、空心板、低高度箱梁，使應力分布更加均勻合理，進一步減薄結構厚度。

　　錨具、夾具和連接器使用前應按批次和數量抽樣檢驗外觀和外形尺寸、硬度和靜載錨固性能。工作錨和工具錨不得互相代替使用 應用領域：主要用于隧道、電站引水結構、大型引水管道、污水池等環形預應力結構，也可用作預應力筋連接器 硬度檢測：應從每批中抽取5%的錨具且不少于5套，對其中有硬度要求的零件做硬度試驗，對多孔夾片式錨具的夾片，每套至少抽取5片 固定端錨具：安裝在預應力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具，也被稱作擠壓錨或者P錨 預應力筋應平順，不得有彎折;表面不應有裂紋、小刺、機械損傷、 氧化鐵皮和油污等。

　　預應力錨具中夾具用于錨固直徑915.2mm鋼絞線的錨具，121孔錨板的小直徑和小厚度應符合下表的規定，22孔及以上錨板可參照設計文件執行，121孔錨板的小直徑和小厚度。