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特別推薦SPINEA執(zhí)行器DS/DSH/DSM 110 DriveSpin DSH 115

產(chǎn)品二維碼
參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 產(chǎn)品型號:DSM110
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:減速電動機
  • 所在地:
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時間:2023-09-05 07:11:18
  • 瀏覽次數(shù):19
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蘇州德勝恩機電設備有限公司

其他

  • 經(jīng)營模式:其他
  • 商鋪產(chǎn)品:788條
  • 所在地區(qū):
  • 注冊時間:2023-09-04
  • 最近登錄:2023-09-04
  • 聯(lián)系人:柏玉來
  • 電    話:18260202930

產(chǎn)品簡介

特別推薦SPINEA執(zhí)行器DS/DSH/DSM110DriveSpinDSH115  DS/DSH/DSM050  高精度DriveSpinDS050執(zhí)行器是DriveSpin產(chǎn)品系列中最小的成員,可滿足各行各業(yè)客戶的要求

詳情介紹

  特別推薦SPINEA執(zhí)行器DS/DSH/DSM 110 DriveSpin DSH 115

  DS/DSH/DSM 050

  高精度DriveSpin DS 050執(zhí)行器是DriveSpin產(chǎn)品系列中最小的成員,可滿足各行各業(yè)客戶的要求。

  憑借其的性價比,它們可靠地提供高準度和精度、高傾覆力矩和扭轉剛度、低重量、小尺寸和低振動。適合于各種技術解決方案。

  主要設計和優(yōu)點

  小體積,集成TwinSpin減速機的機械結構

  設計簡單,安裝方便,適用于大范圍的環(huán)境溫度,全密封設計,可選擇密封類型

  選擇執(zhí)行器型號和變速箱輸出軸承

  扭轉特性的線性度高于競爭對手系統(tǒng)的非線性度

  扭轉剛度高于競爭對手的小型減速機

  非常高的轉矩容量,至少是競爭對手的兩倍

  低角傳遞誤差,高定位性能

  固有頻率高,共振振幅小

  應用

  機器人和一般自動化

  上下料和運輸系統(tǒng)

  航空航天應用

  雷達,導航,云臺,光學,攝像機和監(jiān)控系統(tǒng)

  國防應用

  DS 050

  DriveSpin執(zhí)行器作為基本類型的執(zhí)行器,提供旋轉運動和輸出扭矩傳遞,具有高徑向 - 軸向負載能力,是同類產(chǎn)品中最準確,密的解決方案。

  DS執(zhí)行器具有高動態(tài)特性,由AC伺服電機保證,并且其減速機構具有高堅固性和過載能力。 電壓和各種信號反饋將廣泛滿足所有客戶的要求。

  DSH 050

  DSH電動執(zhí)行器的特點是可以使用通孔穿過電纜,線管和驅動軸,同時保持減速機和AC伺服電機的高動態(tài)精度,高徑向軸向力矩和的高轉矩輸出。

  電壓和各種信號反饋將廣泛滿足所有客戶的要求。

  DSM 050

  DSM模塊化旋轉定位模塊提供可控的旋轉運動和扭矩傳遞,具有高定位準度和重復精度。 模塊的輸出法蘭可承受很高的徑向力和軸向力。

  這些模塊采用特殊的外殼設計,可實現(xiàn)多種連接,無需額外設備。 良好的設計集成和小尺寸使得DSM模塊適合末端執(zhí)行器,同時可用于其他設備和變位機。

  模塊大小的選擇取決于所需承載能力和運動軸的自由度數(shù)。

  技術規(guī)格執(zhí)行器參數(shù)表 - DS 050/DSH 050*/DSM 050

減速比額定轉矩

  加速和制動轉矩

  

額定輸入轉速連續(xù)輸入轉速傾覆剛度 1) 5)扭轉剛度 1) 6)

  傳遞損失

  

傾覆力矩 2) 3)額定徑向力軸向力 2) 4)容許溫度
iTR [Nm]Tmax [Nm]nr [rpm]nmax [rpm]Mt [Nm/arcmin]kt [Nm/arcmin]LM [arcmin]Mcmax [Nm]FrR [kN]F a max [kN][°C]
631836200050004<441,965

  保留更改權

  *空心軸直徑 = 8 mm

  平均靜態(tài)值,詳見第九章,傾覆剛度和扭轉剛度。

  負載輸出轉速15rpm。

  Fa=0時傾覆力矩Mc的值。如果Fa≠0請查閱本文檔第九章,傾復力矩。

  傾復力矩Mc為0時軸向力Fa的值,如果Mc≠0請查閱本文檔第九章,傾復力矩。

  本參數(shù)取決于減速機型號。

  本參數(shù)取決于減速機型號、減速比和傳遞損失。

  轉動慣量和重量。更多信息請查閱本文檔第九章,轉動慣量和重量。

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