船用柴油機水泵，是我公司根據中國船級社《鋼質海船入級與建造規范-1996》以及《國際海上人命安全條約》等有關條文的規定研制的，主要用于船舶應急消防，同時也適用于工礦企業、港口碼頭、倉庫貨場等場所。

船用柴油機水泵機組產品特點

船用柴油機泵具有重量輕、體積小、移動靈活、起動迅速、出水時間快、燃油箱容量大、耐腐蝕、使用可靠、維護方便等優點。在允許使用蓄電池的場合，該機組可安裝并使用蓄電池啟動裝置。

本泵有手動和電起動兩種形式，用戶在訂貨時說明。口徑為φ40～φ65的泵組起動方式為手拉起動和電起動，柴油機形式為立式、單缸、四沖程、風冷。口徑為φ80～φ100的泵組采用彈簧起動器起動和電起動，柴油機形式為立式、多缸、四沖程、水冷。也可按風冷要求配套。

船用柴油機水泵機組結構特點

船用柴油機水泵由柴油機、水泵、滑片式泵、機架等組成。主要用于船舶應急消防，同時也適用于工礦企業、港口碼頭、倉庫貨場等場所。

泵由葉拎、泵體、泵蓋、出水閥等每件部件組成，由柴油機通過直聯泵軸直接驅動運轉，泵出水閥可在180°范圍內轉動，以改變出水方向。

泵的自吸由滑片式引水泵完成，滑片式引水泵佩帶手柄式控制離合器，引水時通過V型皮帶由柴油機帶動運轉，將進水管的空氣排出，產生真空度，引水器排出口有水花噴出時為引水完成。放開手柄可自行復位，引水器的旋塞同時關閉。