(GB/T 276—1994) 原名單列向心球軸承,是應(yīng)用較廣泛 的一種滾動(dòng)軸承。其特點(diǎn)是摩擦阻力小,轉(zhuǎn)速高,能用于承受徑向負(fù)荷或徑 向和軸向同時(shí)作用的聯(lián)合負(fù)荷的機(jī)件上,也可用于承受軸向負(fù)荷的機(jī)件上, 例如小功率電動(dòng)機(jī)、汽車及拖拉機(jī)變速箱、機(jī)床齒輪箱,一般機(jī)器、工具等。
基本參數(shù)
深溝球軸承是滾動(dòng)軸承中較為普通的一種類型。
基本型的深溝球軸承由一個(gè)外圈,一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種,深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開式兩種結(jié)構(gòu),開式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu),密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓,只起到簡單的防止灰塵進(jìn)入軸承滾道。防油型為接觸式油封,能阻止軸承內(nèi)的潤滑脂外溢。
單列深溝球軸承類型代號為6,雙列深溝球軸承代號為4。其結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,是生產(chǎn)較普遍,應(yīng)用較廣泛的一類軸承。

工作原理
深溝球軸承主要承受徑向載荷,也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時(shí),接觸角為零。
軸承特性
深溝球軸承是較常用的滾動(dòng)軸承。它的結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。主要用來承受徑向載荷,但當(dāng)增大軸承徑向游隙時(shí),具有一定的角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用時(shí),也可用來承受純軸向載荷。
深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調(diào)心能力,當(dāng)相對于外殼孔傾斜2′~10′時(shí),仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。
深溝球軸承是生產(chǎn)量較多、應(yīng)用較為廣泛的產(chǎn)品。該類軸承除開式基型外,還有單面防塵的-Z型、雙面防塵的-2型、單面密封-RZ型、雙面密封-2RZ、外圈有止動(dòng)槽的N型等各種變型結(jié)構(gòu)。主要用來承受徑向負(fù)荷,也可承受較小的雙向軸向負(fù)荷。廣泛使用在變速箱、電機(jī)、家用電器等機(jī)械上。但該類產(chǎn)品不能拆分安裝,調(diào)心能力低。



所有評論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場無關(guān)。