鋼鋁復合翅片管由耐壓的基管和鋁管在專用的機床上冷軋復合成型，克服了鋁和其它金屬不能焊接的缺點。也叫換熱管，散熱管，軋片管。它利用基管的耐壓性和鋁的高效傳熱性，可塑性,突出了兩種材料在工藝上的特點。
由于鋁的比重是常用有色金屬和黑色金屬中最小的，輕金屬的翅片材質決定了用它制造的熱交換器具有重量輕的特點。 
鋼鋁復合翅片管具有其它類型翅片管不可比擬的優點。

     鋼鋁復合翅片管傳熱性能高。鋁的導熱性約211.9W/m.K，較銀銅而言成本更低，性價比更高。導熱性能好的物體,往往吸熱快,散熱也快。 

翅片管的傳熱過程，可用下面的圖解加以說明，并最后推出傳熱系數的定義和表達式。 
過程1------過程2 ------過程3

過程1：熱量Q（W或KW）由熱流體傳給管壁（管內壁），講已講過，這一過程屬“對流換熱"，其對流換熱系數為hi (W/（㎡·oC)）。（此后,角標“i"代表“內部"，角標“o"代表“外部"，而角標 “w"代表管壁。 ），這一對流換熱過程對應的溫差為（Ti-Twi）,此處，Ti為管內流體溫度，Twi為管內壁溫度。 
過程2：熱量Q從管子內表面傳給管外表面，因為熱量是在固體內部傳遞，這一過程叫“導熱" 或“熱傳導"。此過程對應的溫差為（Twi- Two）。 
過程3：熱量Q從管外表面傳給管外冷流體的過程。這一過程屬“對流換熱"，對應的溫差為(Two- To), 其對流換熱系數為h o . 應當指出的是，此處，Two是基管的外表面溫度，因此，ho是以基管外表面積為基準的換熱系數。在第四講中，講述了翅片管外表面為基準的換熱系數h 的計算。兩個換熱系數ho和h的換算關系為： 
h0 = h×β×η 
式中，β為翅化比，即加翅片后面積擴大的倍數， η為翅片效率，是小于1的數。 
鋼鋁復合翅片管還具有 空氣阻力小。鋼鋁復合翅片管加工成型后翅片表面光滑無褶皺?？諝饪梢詮某崞g距內輕易穿透； 接觸熱阻低 ；散熱面積大，鋼鋁復合翅片管翅化比可達22.7，單位散熱面積遠大于常規繞片散熱管；使用壽命長，鋼鋁復合翅片管在加工的過程中，基管和鋁翅片緊密的復合成一體。并在基管表面形成0.5mm厚的一層包覆層，保護基管不與外界環境空氣接觸，可提高使用壽命。； 鋼鋁復合翅片管還具有不易結塵，不易結垢。易清洗和排除表面積水，對溫度的特變有良好的抗力，能長期保持良好的傳熱性能等特點。