拉斷閥（也就是緊急脫離裝置）能夠防止膠管意外斷裂造成的泄漏事故，適合使用的領(lǐng)域包含船對(duì)岸卸載，公路以及鐵路的槽罐裝卸還有其他固定與移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置，比方說(shuō)鶴管、流體輸送臂和運(yùn)輸載體之間的連接。此設(shè)備，屬于整個(gè)傳輸環(huán)節(jié)的弱連接點(diǎn)，達(dá)到設(shè)定條件也就是斷開(kāi)管路連接，而且中間介質(zhì)自封在管路當(dāng)中。

　　裝置說(shuō)明：

　　緊急脫開(kāi)系統(tǒng)在船用還有陸用鶴管中大程度的保障了流體輸送中的安全性。通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單并且特殊的設(shè)計(jì)，當(dāng)鶴管拉斷閥超過(guò)了操作系統(tǒng)額定量的時(shí)候，這種系統(tǒng)在鶴管中能夠全自動(dòng)的安全斷開(kāi)并且沒(méi)有任何泄漏。它的優(yōu)點(diǎn)便是當(dāng)危險(xiǎn)發(fā)生的時(shí)候保證觸發(fā)、瞬間閉合閥門、極少的滴漏與相對(duì)小的壓力損失。拉斷機(jī)構(gòu)有要確保“緊急脫離"的時(shí)候讓裝置可以自動(dòng)并且快速脫離；還要確保脫離之前有“緩沖期"，避免常規(guī)操作的時(shí)候出現(xiàn)“脫離"，影響正常裝卸作業(yè)。

　　拉斷閥，作為斷點(diǎn)，應(yīng)該有準(zhǔn)確的拉斷設(shè)定力，而不應(yīng)該是個(gè)范圍值。拉斷閥，更加經(jīng)常使用的屬性是連接點(diǎn)。所以，不符合標(biāo)準(zhǔn)的拉斷閥，會(huì)存在泄露現(xiàn)象，或者成為傳輸管路效率的瓶頸。