氣剎的方式大多用在中大型車的手剎系統(tǒng)．這種車的手剎系統(tǒng)平時是用大力的彈簧處于常剎車狀態(tài)，車輛要行駛的時候，駕駛員松手剎就是一個放氣的動作，必須要達到一定的氣壓才能頂開彈簧，也就是把手剎松掉，才能行駛． 常規(guī)剎車是手剎鎖住傳動軸，腳剎時由壓縮空氣進入制動氣室鎖住車輪。在手剎或傳動軸機械故障時，手剎失靈；在氣泵、管路、儲氣筒、制動閥任何一個部位故障時，腳剎失靈。而斷氣剎車就可有效避免這些危險。組成和功用 1)普通氣剎制動系統(tǒng) 組成 普通氣剎制動系統(tǒng)由制動操縱機構(gòu)、雙回路制動機構(gòu)、盤式制動機構(gòu)、制動器、空壓機等組成 其中制動操縱機構(gòu)包括制動踏板、踏板吊掛等；雙回路制動機構(gòu)包括儲氣筒、制動閥、低壓報警器、氣壓調(diào)節(jié)器、制動管、換向閥、繼動閥、安全。

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