KTR STOP YAW MB偏航摩擦片鈦酸鈉晶須用于制備少金屬剎車片的配方，其特征在于其配方為(重量百分比)：粘合劑5-15%，增強纖維15-25%，研磨劑10-20%，潤滑劑8-15%，調節劑10-20%，填料30-50%。鈦酸鈉晶須用于制備少金屬剎車片的配方，其特征在于所述的粘合劑為酚醛樹脂硅改性酚醛樹脂或混合物，一般采用硅改性酚醛樹脂。
KTR STOP YAW MB偏航摩擦片鈦酸鈉晶須用于制備少金屬剎車片的配方，其特征在于的增強纖維為鋼棉纖維、芳綸漿泊、陶瓷纖維或混合物，其中鋼棉纖維：芳綸漿泊：陶瓷纖維為20:0~4:0~5(重量比)。
鈦酸鈉晶須用于制備少金屬剎車片的配方，硏磨劑為氧化鐵、摩擦粉、三氧化二鋁或混合物，其中氧化鐵：三氧化二鋁：摩擦粉為0~4:1:0~2(重量比)。
鈦酸鈉晶須用于制備少金屬剎車片的配方，潤滑劑為石墨、硫化物、云母或混合物，其中石墨：硫化物：云母為6:4:0~3(重量比)硫化物一般為硫化銅或硫化銻。

銅基粉末冶風電剎車片是我公司研發的一種摩擦材料，其性能類似于國外公司MD550摩擦材料，是以銅粉為基體，以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元，通過特殊燒結工藝制成的摩擦材料，在高溫下（700℃）具有摩擦系數穩定，磨損小，對制動盤損傷小，易安裝，使用安全等特點，可滿足風力發電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求.目前國內外已大量使用。以下是我司生產的產品及性能指標，也可根據客戶要求的規格尺寸進行加工。