NL內齒形彈性聯軸器普通尼龍套內齒圈進行了一系列的改進，采用高強玻纖尼龍66注塑成型，注塑溫度330C、壓力9MPA、時間4S，成型后進行1小時的熱處理、24小時的加濕處理，使其強度超出普通尼龍的3倍。NL內齒形彈性聯軸器根據用戶對原有設備的改進需求，本廠推出花鍵孔、錐孔、英制孔等一系列產品，讓用戶不在為非標發愁，減少定做的費用。作為一種傳動裝置的鼓形齒聯軸器是由普通直齒聯軸器發展演變而來的，鼓形齒聯軸器在國外許多的工業   已有種種標準及系列產品，由兩個鼓形外齒套與一對直齒內齒齒圈等零件組成。靠內，外齒的嚙合傳遞轉矩，并通鼓形外齒套的直齒的內齒圈的軸線擺動（稱角向位移）來補償倆傳動軸線的相對偏移。齒長方向的鼓度越大，其角向位移越大，   大達6°，一般使用推薦1°～1.5°，而舊的齒輪聯軸器只允許0.5°；從彎曲強度和承載能力來看，在相同的工作條件下鼓形齒聯軸器傳遞扭矩可提高15～20%。齒長方向的鼓度，使齒對接觸情況較好，因此鼓形齒式聯軸器有傳動能力大、角位移大、傳動平穩、效率高、壽命長等優點。因此逐步取代直齒聯軸器，并廣泛用于冶金機械，重型、礦山機械，起重、運輸機械等傳動。
   　鼓形齒式聯軸器的特點(與直齒式聯軸器相比有以下特點) ：
   　1、承載能力強。在相同的內齒套外徑和聯軸器   大外徑下，鼓形齒式聯軸器的承載能力平均比直齒式聯軸器提高15～20％
   　2、角位移補償量大。當徑向位移等于零時，直齒式聯軸器的許用角位移為1o，而鼓形齒式聯軸器的許用角位移為1o30'，提高50％。在相同的模數、齒數、齒寬下，鼓形齒比直齒允許的角位移大,
   　3、鼓形齒面使內、外齒的接觸條件得到改善，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應力集中的弊端，同時改善了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長。
   　4、外齒套齒端呈喇叭形狀，使內、外齒裝拆十分方便。
   　5、傳動效率高達99.7%。
   　基于經上特點，目前，國內外已普遍以鼓形齒替代直齒式聯軸器。
    　齒式聯軸器在工作時，兩軸產生相對角位移，內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動，必然形成齒面磨損和功率消耗，因此，齒式聯軸器需在有良好和密封的狀態下工作。齒式聯軸器徑向尺寸小，承載能力大，常用于低速重載工況條件的軸系傳動，高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動。由于鼓形齒式聯軸器角向補償大于直齒式聯軸器，國內外均廣泛采用鼓形齒式聯軸器，直齒式聯軸器屬于被淘汰的產品，選用者應盡量不選用。