CMFK-L450剎車盤雙端面車磨一體機采用分體鑄鐵床身，便于制造運輸，吸震性好，剛性大；X向采用高精度三導軌六滑塊結構，Z向采用高精度兩導軌六滑塊（倒立式）結構，剛度大、零間隙、摩擦阻力小；X、Z軸均采用高精度磨制滾珠絲杠副，負間隙、阻力小、剛性大，通過楔形帶由交流伺服電機通過高剛性聯軸器直接驅動。整個車磨一體機采用數字控制系統控制。以上結構確保了該設備的加工精度及長期穩定性。

底座床身整體鑄造，嚴格時效處理，具有高剛性，優良的減震性能和強韌性，可確保機器的穩定性。高精密、高剛度通孔式主軸結構，主軸套筒全對稱、懸掛形式設計。采用中國臺灣PMI滾動高精度，重載荷型直線導軌，以滾動代替滑動，摩擦損失小，反應靈敏，定位精度高。

自動脫壓式潤滑系統集中給油，以脫壓間歇式供油系統，以定時、定量、定壓、個別方式提供每個潤滑點適時、適量之給油，確保每一潤滑位置確時得到潤滑油，使車磨一體機長時間運作無后顧之憂。機床可配置進口高剛液壓刀架，具有較高的可靠性和重復定位精度。

機床配置KND(可選配FANUC Oi-TF)(單/雙通道)系統，控制正、倒立雙主軸雙滑鞍滑板四座標，穩定可靠。機床前面配備前置螺旋式排屑器+側面后置刮板式排屑器。

剎車盤雙端面車磨一體機是一種具有車削、磨削功能的車床機床上配備有高自動上、下料物流機構橫穿機床，可以實現全自動生產，可一次完成兩面的車削，可使加工精度達到±0.2。觸摸屏控制界面，可任意設置磨削參數，方便、快捷。

CMFK-L450剎車盤雙端面車磨一體機主要用于剎車盤、飛輪盤、齒輪毛坯、法蘭盤等大批量工件加工。