Z6型脹緊聯結套(簡稱脹套)的主要用途是代替單鍵和花鍵的聯結作用，以實現機件(如齒輪、飛輪、皮帶輪等)與軸的聯結，用以傳遞負荷，其功能在使用中分脹緊與鎖緊二大類。

脹緊聯結套作為一種的基礎件，八十年代工業發達   如德國、日本、   等在重型載荷下的機械聯結廣泛地采用了這一新技術。在輪和軸的聯結中，它是靠擰緊高強度螺栓使包容面間產生的壓力和摩擦力實現負載傳送的一種無鍵聯結裝置，以實現機件（如齒輪、飛輪、皮帶輪等）與軸的聯接，用以傳遞負荷。它使用時通過高強度螺栓的作用，使內環與軸之間，外環與輪轂之間產生巨大抱緊力；當承受負荷時，靠脹套與機件的結合壓力及相伴產生的摩擦力傳遞扭矩，軸向力或二者的復合載荷。

Z6型脹緊聯結套能把較大配合間隙的軸轂結合起來，拆卸時將螺栓擰松，即可使被聯結件容易拆。脹緊時，接觸面緊密貼合不易銹蝕，也便于拆開。

Z6型脹緊聯結套由于在工作中長期傳遞大扭矩，容易造成金屬的疲勞變形，使得脹緊套與緊固件之間產生疲勞磨損，同時由于燒結機一般比較龐大，導致修復產生   難度。針對此類問題，可應用高分子復合材料進行現場修復，對部位的配合關系，和設備的運行狀態、磨損情況一般有部件對應關系修復和模具修復工藝。

修復主要分為以下幾個步驟：先對軸頸磨損部位、齒輪內孔進行表面處理，做到干凈、干燥、粗糙，并露出金屬原色，軸徑表面涂抹高分子金屬修復材料2211F，用直尺刮平，固化；齒輪內孔表面處理，并涂抹高分子金屬修復材料，將磨損痕跡磨平，固化；材料加熱固化后，將材料表面打磨平整，用脹套內圈作為模具將軸徑表面修復處配合尺寸，并打磨腳邊，然后測量修復后的尺寸；后將脹套內外圈涂抹高分子金屬修復材料，進行總裝配。

安裝參考范例

Z6型脹緊聯結套基本參數：