X-HE霍爾轉速傳感器應用
1．轉速測量原理
當測速齒輪旋轉時，傳感器將產生頻率f（Hz）= n×m/60(n為轉速，P為齒輪齒數)的方波信號，供機車電子控制系統對機車速度、柴油機轉速、進行采樣檢測。
感應體必須是導磁體，可以是凹槽，也可以是凸起的螺釘或齒輪。
應用本傳感器測量轉速，涉及到以下幾個參數：
m—被測旋轉導磁體上感應體的個數
n—轉速
f—輸入信號頻率
s—設定的儀表系數(依轉速測量儀表特性而定，部分轉速測量儀表直接設定齒數，請依照選用的轉速測量儀表使用說明書選定儀表系數)
其關系如下： S=
n = s f = 60 f / m
定好一個測量系統的感應體個數以后，儀表設定系數就已確定好，根據每一通道的傳感器所對的感應體個數確定好各通道的系數。
例如，對一個旋轉軸進行轉速測量，軸上有一個30齒音輪，相當于感應體齒 數 Z = 30 ，那么傳感器每通道輸出的頻率為 f = (30/60)n,轉速 n = 2f，即測出的頻率數要乘以
X-HE霍爾轉速傳感器應用
測量范圍：1Hz~45KHz
輸出方式：低電平有效，驅動能力每路均不小于15mA
輸出信號：波形：矩形波
幅值：高電平接近供電電源，低電平≤0.5V
供電電源：（4.5~24）VDC，（12~18）Vzui值
每轉脈沖數：與貼的磁片數量
檢測距離：≤4mm
正常工作條件
溫度：-20℃~+80℃
相對濕度：不大于85%
大氣壓力：86KPa~106KPa
輸出方式：低電平有效，驅動能力每路均不小于15mA
輸出信號：波形：矩形波
幅值：高電平接近供電電源，低電平≤0.5V
供電電源：（4.5~24）VDC，（12~18）Vzui值
每轉脈沖數：與貼的磁片數量
檢測距離：≤4mm
磁敏轉速傳感器由磁敏電阻作感應元件，是一種新型的轉速傳感器。當被測體上帶有凸起（或凹陷）的磁性或導磁材料，隨著被測物體轉動時，傳感器輸出與旋轉頻率相關的脈沖信號，達到測速或位移檢測的發訊目的。
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