該系統(tǒng)應(yīng)用于煤礦輔運系統(tǒng)的智能化升級改造。周期短，效率高，可在一天內(nèi)完成全棧部署，快速應(yīng)用于驗收。

　　礦井應(yīng)建設(shè)*的智能輔助運輸系統(tǒng)，車輛安全檢測診斷、入井車輛自動稱重、輪廓掃描實現(xiàn)入井車輛的源頭管控，通過車輛定位系統(tǒng)實現(xiàn)車輛的實時測速、超速報警、失速抓捕、井下紅綠燈管控。軌道運輸物資采用編碼體系進行集裝化管理;采用機車進行運輸，則實現(xiàn)機車位置的定位、無人駕駛與智能調(diào)度; 采用無軌膠輪車進行運輸，則實現(xiàn)無軌膠輪車的定位與智能調(diào)度，物資裝卸實現(xiàn)自動化;采用多種運輸方式進行綜合運輸，則不同運輸方式之間的接駁應(yīng)實現(xiàn)自動化，程度降低井下輔助運輸作業(yè)人員數(shù)量與勞動強度。

　　系統(tǒng)分別由輪廓識別、不停車稱重與車輛實時故障監(jiān)測構(gòu)成。詳情可聯(lián)系我司工程人員，為您定制實施方案。

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