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上海德偲制冷科技合伙企業(yè)(有限合伙)

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上海德偲制冷科技合伙企業(yè)(有限合伙)
當(dāng)前位置:上海德偲制冷科技合伙企業(yè)(有限合伙)>>元器件測試用溫控系統(tǒng)>>新能源汽車高低溫測試>> YLJ-275和堿性燃料電池(AFC)冷卻水循環(huán)器

和堿性燃料電池(AFC)冷卻水循環(huán)器

產(chǎn)品二維碼
參  考  價:¥ 50000
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號:YLJ-275
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:其他制冷設(shè)備
  • 所在地:上海市
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時間:2023-01-21 08:45:43
  • 瀏覽次數(shù):17
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上海德偲制冷科技合伙企業(yè)(有限合伙)

生產(chǎn)廠家

  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家
  • 商鋪產(chǎn)品:1789條
  • 所在地區(qū):上海上海市
  • 注冊時間:2023-01-19
  • 最近登錄:2023-01-22
  • 聯(lián)系人:劉經(jīng)理 (銷售)
  • 電    話:18201733197

產(chǎn)品簡介

和堿性燃料電池(AFC)冷卻水循環(huán)器,測試的物件連接到一個測試平臺適配器上;部件內(nèi)部通過乙二醇水溶液來冷卻和加熱測試;溫度變化的范圍通常從-40到100度(可擴(kuò)展到150度);進(jìn)行耐受性測試時,通常會無限循環(huán)進(jìn)行;配置有強(qiáng)勁的循環(huán)泵,同時確保高粘度液體的輸送。

詳情介紹

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  如果壓力過高的話,可能就會導(dǎo)致壓縮機(jī)運(yùn)行電流過大,易燒電機(jī),嚴(yán)重的話還易造成壓縮機(jī)排氣口閥片損壞。那和堿性燃料電池(AFC)冷卻水循環(huán)器---冷水機(jī)產(chǎn)生高壓故障的原因都有哪些?

  1、冷卻水溫偏高,冷凝效果不良。

  一般情況冷水機(jī)組要求的冷卻水額定工況在30~35℃,水溫高,散熱不良,就一定會造成冷凝壓力高,這種情況大多數(shù)會發(fā)生在高溫季節(jié)。水溫高的原因一般情況是:冷卻塔故障,如風(fēng)機(jī)未開甚至反轉(zhuǎn),布水器不轉(zhuǎn),表現(xiàn)為冷卻水溫度很高,而且快速升高;外界氣溫高,水路短,可循環(huán)的水量少,這種情況冷卻水溫度一般維持在較高的水平,可以采取增加儲水池的辦法予以解決。

  2、冷卻水流量不足,達(dá)不到額定水流量主要表現(xiàn)是機(jī)組進(jìn)出水壓力差變小(與系統(tǒng)投入運(yùn)行之初的壓力差相比),溫差變大。造成水流量不足的原因是系統(tǒng)缺水或存有空氣,解決辦法是在管道高處安裝排氣閥進(jìn)行排氣;管道過濾器堵塞或選用過細(xì),透水能力受限,應(yīng)選用合適的過濾器并定期清理過濾網(wǎng);水泵選用較小,與系統(tǒng)不配套。

  3、冷凝器結(jié)垢或堵塞冷凝水一般用自來水,在30℃以上時很容易結(jié)垢,而且由于冷卻塔是開式的,直接暴露在空氣中,灰塵異物很容易進(jìn)入冷卻水系統(tǒng),造成冷凝器臟堵,換熱面積小,效率低,而且也影響水流量。其表現(xiàn)是機(jī)組進(jìn)出水壓力差、溫差變大,用手摸冷凝器上下溫度都很高,冷凝器出液銅管燙手。應(yīng)定期對機(jī)組進(jìn)行反沖洗,必要時進(jìn)行化學(xué)清洗除垢。

  4、制冷劑充注過多這種情況一般發(fā)生在維修之后,表現(xiàn)為吸排氣壓力、平衡壓力都偏高,壓縮機(jī)運(yùn)行電流也偏高。應(yīng)在額定工況下根據(jù)吸排氣壓力和平衡壓力以及運(yùn)行電流放氣,直至正常。

  5、制冷劑內(nèi)混有空氣、氮?dú)獾炔荒Y(jié)氣體這種情況一般發(fā)生在維修后,抽真空不。只能排掉,重新抽真空,重新充注制冷劑。

  6、電氣故障引起的誤報由于高壓保護(hù)繼電器受潮、接觸不良或損壞,單元電子板受潮或損壞,通信故障引起誤報。

和堿性燃料電池(AFC)冷卻水循環(huán)器

和堿性燃料電池(AFC)冷卻水循環(huán)器

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