總線識別器 鄭州航科 工作原理
依靠壓縮空氣為動力的一種消滑方式。由于干油粘度太大，它不能像油霧潤滑那樣，利用文氏管效應形成賽狀。而是靠單獨的潤滑泵來輸送油或略。油或脂在噴嘴與壓縮空氣匯合并被吹散成顆粒狀的由霧，隨同壓縮空氣直接噴射到摩擦副進行潤滑。它的顯著特點是潤滑劑能超越一定的空間，定向、5量而均勻地投到摩擦表面。不僅使用方便、工作可靠用油節省。而且在惡劣的工作環境下，也能獲得較好的潤滑效果。
并且的智能化程度,通過面板上的按鍵和數碼管實現所有監測參數的設置和各種功能的操作,操作簡單。總線識別器 鄭州航科
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