X = 溫度 [°C]
Y= 表面壓力 [MPa]
X = 溫度 [°C]
Y= 表面壓力 [MPa]
表格02和03: 推薦的表面壓力取決于溫度
X = 載入 [MPa]
Y = 磨損量 [μm/km]
圖04:軸承在中高負載下的磨損情況
滑動軸承的負載以表面壓力(p)表示,單位是MPa(相當于N/mm2),即徑向負載分布在了軸承的表面上。
向心軸承:p = F/d1 * b1
對于支撐軸承,負載也會相應增加。
軸向軸承: p = F/(d22 - d12) * π/4
當前是
| F | 負載(N) |
| d1 | 軸承內徑(mm) |
| b1 | 軸承長度(mm) |
| d2 | 軸承外徑(mm) |
各材料的特征值是其+20℃靜態條件下的建議表面壓力[p]。 每種軸承的此項值均與其他軸承不同。 特征值[p]代表滑動軸承的負載能力。軸承可以連續承受該負載且不會損壞。 所示值適用于靜態運轉;在此負載下,速度不能超過0.01 m/s。 如果壓力持續時間短,軸承還可承受更高負載。 如果您有任何疑問,請聯系我們。
圖02和03顯示了軸承在不同溫度下的建議表面壓力。
當溫度上升時,該值會持續減少。 您可以利用這一點提前發現該效應,或在測試中確定有效溫度。
軸承的允許表面速度會隨著徑向負載的減小而增加。該產品可以理解為是軸承負載[p]和速度[v]所產生熱量值, 即所謂的pv值。 PV圖表說明了這種關系。您可以在各材料板塊開頭處找到PV表。
圖05-07:軸承在低負載下的磨損
軸承負載會影響軸承磨損。 以下圖表展示了軸承材料的磨損情況。 要知道,每種負載都有相適應的軸承。磨損以磨損率表示[μm/km]。
軸承的摩擦系數通常會隨負載的增加而減小。 在此關系中,軸材料和表面同樣重要。