氣囊中氣體成分。
在規定防護時間內氣囊中氧的濃度應不小于 21% .
氣囊中二氧化碳平均濃度應不大于 1.500，應不大于3.0% .
在規定防護時間內，氣囊不得出現吸空現象。
起動生氧性能:
起動裝置引發后 30 s 內，氣囊應達排氣時體積的2/5,60 s 內應達排氣時體積的4/5, 5.2.4 防護時間:
自救器的額定防護時間應符合規定。

呼氣阻力和吸氣阻力:
呼氣阻力和吸氣阻力用經功率為 74 W 的防護性能檢驗后的藥罐通氣阻力來判定。對未經滾動沖 擊試驗的自救器.防護性能檢驗后的藥罐通氣阻力應不大于196P a。經滾動沖擊試驗的自救器，防護性 能檢驗后的藥罐通氣阻力應不大于245 P a,對于供出口的自救器，呼吸阻力則用防護性能檢驗時的脈動阻力來表達與判定。
吸氣溫度:
在口具處的吸氣溫度，對15 m in 型應不大于600C ，對30 m in 型,45 m in 型和60 m in 型應不大于55 ℃ 。

主要部件性能要求。
吸氣閥:
吸氣閥逆向漏氣量應不大于0.3 L /m in,
排氣閥:
排氣閥開啟壓力應在98- 294Pa 范圍內。
排氣閥經逆向氣密性試驗，1m in 內水柱壓力下降值應不大于49 P a,
起動裝置:
起動裝置生氧量:30 s 應不小于2 L ,60 s 應不小于4 L ,
氯酸鹽生氧起動器擊發后，外殼溫度和有害氣體含量應符合“M T 426”的規定。

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水壓與氣壓的壓縮率關系

水壓試驗與氣壓試驗的區別

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