液壓配置 每個滑塊需要的液壓油量為1.3l/min。
　　舉例 和Hydac 公司進行合作，采用了下面的液壓配置，這是基于2根導軌，每根導軌2 個滑塊的液壓配置。
　　液壓系統的要求：
　　■ 供油泵電機 V1，  功率 1.5kW， n=1500min–1，400 V，齒輪泵Q=6l/min 壓力 p 110 bar■ 油箱NG63 帶有進出口過濾器，液位控制，電子溫度開關，放油球閥■ 過濾油路（抽油泵） 電機 V1， 功率 0.37 kW，n = 1 500 min–1， 400 V，  齒輪泵 Q=10l/min 壓力 p 5bar■ 帶有板式熱交換器的冷卻器（HEX615-30 （C71，C71） ）■ 壓縮機式冷卻裝置，冷卻功率至少是所有泵的功率之和■ 壓力油路的過濾器，過濾尺寸 10 m。
　　冷卻器設計 冷卻器的冷卻能力：液壓站輸出的液壓油溫度比靜壓導軌系統要求的環境溫度低6K。
　　液壓系統的進油口和出油口管路要求選擇盡可能大直徑的管路。
　　進油管路 進油管路的通徑為16 mm， 盡可能靠近滑塊處轉換為通徑為4mm 的管路。
　　滑塊的進油口液壓接頭為L6 （M101.0）。
　　出油管路 各個滑塊出油管路長度要求相當，對抽油泵造成的壓力損失要求相同，并且盡可能小。
　　滑塊的出油口液壓接頭為 L8 （M121.5）。
　　從滑塊出油口后300 mm，液壓管路應該轉換為通徑為16 mm。
　　如果出油管路長度大于3m，抽油泵必須就近直接安裝在相應進給軸系上。
　　抽油管路的背壓必須小于 0.2bar。
　　抽油管路和進油管路的壓力損失必須要進行計算。
　　液壓系統應該具有一個壓力開關，反饋壓力信息到控制器，保證系統具有足夠的壓力。
　　只有液壓系統供油后，靜壓導軌系統才能移動。
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