DF7型機(jī)車索具

1. 車體與轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)
         DF7型內(nèi)燃機(jī)車為罩式車體，車架承載，外走板結(jié)構(gòu)，整備質(zhì)量為135t,DF7G型為138t.走行部由兩臺無導(dǎo)框、無心盤、牽引拉桿式三軸轉(zhuǎn)向架組成。車體承吊孔直徑為130mm，轉(zhuǎn)向架自重近24t.機(jī)車車架與轉(zhuǎn)向構(gòu)架上分別焊有吊耳，各軸箱與車體懸掛吊耳處的距離基本相同。
   2.適用車型
         與df7型機(jī)車吊耳結(jié)構(gòu)類似的還有ND3、ND5型等機(jī)車。ND3是羅馬尼亞制造的。機(jī)車整備質(zhì)量為126噸，轉(zhuǎn)向架自重為31噸。ND5型機(jī)車是美國GE公司制造的,機(jī)車整備質(zhì)量為138噸，轉(zhuǎn)向架自重約27噸。這些機(jī)車的轉(zhuǎn)向架捆綁方式與df7型機(jī)車類似，索具可以通用。
   3.DF7型機(jī)車索具組成及技術(shù)參數(shù)：每套DF7型機(jī)車索具可捆綁一臺轉(zhuǎn)向架，其組成鏈環(huán)（含 U形鉤）、圓銷、扁銷。
   4.使用方法  轉(zhuǎn)向架采用四點(diǎn)捆綁方式。
   （1）將鏈環(huán)兩端分別穿入車架及轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上的吊耳中。
   （2）拆下U形鉤上的蓋板，鉤身穿入鏈環(huán)的一端，將卡鉤另一段穿入拉緊后的鏈環(huán)中，然后蓋上蓋板，擰緊螺母。
   按同樣方式捆綁另外三個固定點(diǎn)。
   （3）為防止輪軸與轉(zhuǎn)向架分離，須在軸箱的彈簧定位銷下端的長孔中分別插入扁銷。
   （4）為了防止?fàn)恳姍C(jī)與輪軸電機(jī)座分離，須在輪軸電機(jī)座與電機(jī)吊耳的定位孔中分別插入圓銷。
         值得指出的是，df7型機(jī)車承吊孔的直徑與Df4型機(jī)車相同，因此可將DNF7型機(jī)車鎖具的鏈環(huán)（含U形鉤）替換為df4型機(jī)車索具的承吊銷和鏈繩，其余不變。
   
   

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