進(jìn)口汽油沖擊夯 道路壓實(shí)振動(dòng)夯
汽油沖擊夯的工作原理
按 二沖程內(nèi)燃機(jī)原理制成,汽缸內(nèi)有上、下兩個(gè)活塞,上活塞是內(nèi)燃活塞,下活塞是緩沖活塞。汽缸下部套裝有傾斜底面的夯錘,使汽缸豎向軸線朝前偏斜。上活塞桿 從汽缸頂蓋中間的通孔伸出,下活塞桿從汽缸下端面伸出,并與夯錘聯(lián)成一體,汽缸與夯錘之間以彈簧拉緊,并設(shè)有扶手以控制夯土機(jī)的前進(jìn)方向。火力夯在可燃混 合氣的燃爆力作用下,因此,朝前上方躍離地面,并在自重作用下,墜落地面夯擊土壤,夯錘一躍一墜,機(jī)身就步步前移。
汽油沖擊夯特點(diǎn)和
1沖程可調(diào),可壓實(shí)不同的土壤及瀝青路面。
2大型封閉式空濾系統(tǒng),易于清潔,發(fā)動(dòng)機(jī)不易受損。
3的消音罩可減少發(fā)動(dòng)機(jī)和底板所產(chǎn)生的噪音傳給操作人員。
4減震式導(dǎo)向手柄可降低操作者的疲勞。
5球墨鑄鐵制成的底板具有的使用壽命。
6全密封,飛濺式潤滑沖擊系統(tǒng),確保零部件潤滑可靠。
進(jìn)口汽油沖擊夯 道路壓實(shí)振動(dòng)夯
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