海運(yùn)集裝箱班輪運(yùn)輸a.班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):(l)班輪運(yùn)輸有固定的船期、航線、停靠港口和相對固定的運(yùn)費(fèi)率;(2)班輪運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi)，故班輪的港口裝卸由船方負(fù)責(zé);(3)班輪承運(yùn)貨物的數(shù)量比較靈活，貨主按需訂艙，特別適合于一般件雜貨和集裝箱貨物的運(yùn)輸。

　　b.班輪運(yùn)費(fèi)。

　　班輪運(yùn)費(fèi)由班輪運(yùn)價表規(guī)定，包括基本運(yùn)費(fèi)和各種附加費(fèi)。基本運(yùn)費(fèi)分成兩大類:一類是傳統(tǒng)的件雜貨運(yùn)費(fèi);一 類是集裝箱包箱費(fèi)率。

　　件雜貨也有按商品價格或件數(shù)計收運(yùn)費(fèi)的。大宗低值貨物，可由船、貨雙方議定運(yùn)價。

　　班輪運(yùn)費(fèi)中的附加費(fèi)名目繁多，其中包括;超長附加費(fèi)、超重附加費(fèi)、選擇卸貨港附加費(fèi)、變更卸貨港附加費(fèi)、燃油附加費(fèi)、港口擁擠附加費(fèi)、繞航附加費(fèi)、轉(zhuǎn)船附加費(fèi)和直航附加費(fèi)等。

　　集裝箱運(yùn)輸費(fèi)用中，除上述海運(yùn)費(fèi)用外，還需包括有關(guān)的服務(wù)費(fèi)和設(shè)備使用費(fèi)。

　　此外，班輪公司對不同商品混裝在同一包裝內(nèi)，按其中收費(fèi)較高者計收運(yùn)費(fèi)。同一票商品，如包裝不同，其計費(fèi)等級和標(biāo)準(zhǔn)也不同，如托運(yùn)人未按不同包裝分別列明毛重和體積，則全票貨物按收費(fèi)較高者計收運(yùn)費(fèi)、同一提單內(nèi)有兩種以上不同貨名，如托運(yùn)人未分別列明毛重和體積，亦從高計費(fèi)。

　　一、業(yè)務(wù)員攬貨，接受貨主詢價 攬貨期間應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息，如： 1、發(fā)貨人 2、收貨人 3、通知人 4、品名(中英文) 5、目的港、中轉(zhuǎn)港 6、柜型柜量，超重柜特殊說明(如為特種柜，則需詳細(xì)的貨物尺寸，長寬高，毛重，體積等，有時還需要更為詳細(xì)的貨物裝柜次序，及擺放示意圖。) 各項(xiàng)型體積為：( 長寬高 ) 可裝體積， 可裝重量 1×20’GP=31CBM 62.382.38 25 17MT 1×40’GP=67CBM 122.382.38 55 25MT 1×40’HC=76CBM 122.72.38 1×45’GP=86CBM (注：GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公噸 ;HC high cubic 高箱) 7、危險品、冷凍貨特殊說明 8、裝運(yùn)期限(是否有信用證要求) 9、配載要求(出船證等) 10、貨物交運(yùn)日期以及交運(yùn)方式 11、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式(預(yù)付、到付金額)，是否第三地付款 12、是否船東 13、是否有要求申請目的港N天免柜期 14、提單簽發(fā)時是MB/L還是HB/L，是否第三地簽單$page$ 二、航線主管根據(jù)業(yè)務(wù)員所述要求向船公司詢價，爭取申請更低的價格，以供貨主選擇。 (Ⅰ)若直接與船東訂艙，則應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 1、該船東是否有接至貨主所述之目的港 2、是否可以接超重柜 3、是直航船還是中轉(zhuǎn)船，在哪里中轉(zhuǎn) 4、幾天可到達(dá)目的港 5、該航次掛靠什么碼頭(廈門的海天、象嶼、國際貨柜) 6、該航次艙位是否緊張，是否可以保證艙位 (Ⅱ)若為船東，在必要時(如運(yùn)價更低廉)可以通過第二家貨代進(jìn)行訂艙，但是除注意的幾點(diǎn)與船東相同外，還應(yīng)在訂艙前確認(rèn)以下幾個方面： 1、在出提單時，是否要改SHOPPER或其他資料 2、在貨主有要求的情況下，是否可以申請N天目的港免柜期 3、提單簽發(fā)時是MB/L還是HB/L 4、是否可以保證艙位 (以上僅適用于海運(yùn)費(fèi)預(yù)付FREIGHT PREPAID) 三、航線主管與船東/貨代談妥運(yùn)價，且貨主接受業(yè)務(wù)員報價后，簽署出口貨物代理委托書S/O(訂艙單)，業(yè)務(wù)員便可訂艙，至文件部門打印一份無格式的托運(yùn)單，并在上面標(biāo)注明船期、運(yùn)費(fèi)、柜型柜量、及貨主的特殊要求、我司訂艙人電話，等。 托運(yùn)單傳畢后，便可向船東催傳訂艙確認(rèn)。 同時，業(yè)務(wù)員填寫完整的公司業(yè)務(wù)封皮，并標(biāo)注清楚各項(xiàng)費(fèi)用的成本及費(fèi)收數(shù)額，拖車公司，報關(guān)行及其電話。

　　公司業(yè)務(wù)范圍：1：國內(nèi)集裝箱海運(yùn)點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)輸 2：集裝箱租售 3：SOC自備箱訂艙 4：黃埔碼頭集運(yùn)物流服務(wù) 5：廣東地區(qū)至全國整車物流 6海運(yùn)鐵路汽運(yùn)網(wǎng)絡(luò)互通運(yùn)輸服務(wù) 7黃埔拆裝貨物

　　虎門到鲅魚圈內(nèi)貿(mào)海運(yùn)運(yùn)輸公司主要經(jīng)營廣東珠三角往返國內(nèi)沿海城市，內(nèi)貿(mào)集裝箱門到門運(yùn)輸服務(wù),海路聯(lián)運(yùn)。

　　安通、中谷、信風(fēng)、中遠(yuǎn)、外運(yùn)、君安家分支及內(nèi)貿(mào)代理專業(yè)的內(nèi)貿(mào)海運(yùn)服務(wù)！24小時服務(wù)電話右上方。

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　　范圍：廣東 福建 江蘇 浙江 山東 河北 遼寧 南京 上海 天津 北京

　　我公司位于歷史悠久，交通發(fā)達(dá)，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，地理位置*，對外貿(mào)廣州市。主要經(jīng)營沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱門到門（DOOR TO DOOR）運(yùn)輸、內(nèi)河駁船以及拖車運(yùn)輸。

　　相對于公路和鐵路，國內(nèi)集裝箱海運(yùn)更具有經(jīng)濟(jì)性、安全性、船期穩(wěn)定性等特點(diǎn)。

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　　港口航線：以珠江三角洲廣州、佛山、深圳、東莞、順德、中山等城市為華南的運(yùn)輸業(yè)務(wù)支點(diǎn)，輻射整個華南沿海城市等周遍城市；

　　華東地區(qū)分別以溫州、寧波、上海、天津、江陰、太倉、南通、南京、營口、廈門等港口輻射整個泛長江三角洲區(qū)域；

　　華北區(qū)域以天津、青島、日照、煙臺等港口輻射山東、河南、河北、內(nèi)蒙等省區(qū)；

　　東北地區(qū)以大連和營口港口輻射整個東北三省：遼寧、吉林、黑龍江。

　　公司總部設(shè)于廣州，在上海、張家港、江陰、太倉、南京、福州、廈門、寧波等地分別設(shè)有辦事處，無論現(xiàn)在和將來，

　　我們所提供的服務(wù)就是以客戶的經(jīng)營成本為目標(biāo)，堅持把顧客滿意度作為評價本公司秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取"的經(jīng)營理念，

　　堅持“客戶"的原則為廣大客戶提供 的服務(wù)。