公司業(yè)務(wù)范圍：1：國內(nèi)集裝箱海運點到點運輸 2：集裝箱租售 3：專業(yè)SOC自備箱訂艙 4：黃埔碼頭集運物流服務(wù) 5：廣東地區(qū)至全國整車物流 6海運鐵路汽運網(wǎng)絡(luò)互通運輸服務(wù) 7黃埔拆裝貨物集裝箱海運優(yōu)勢：

　　：十年的國內(nèi)海運操作經(jīng)驗。（公司早就在國家拉大內(nèi)需的政策支持下，在國內(nèi)海運操作還不是很成熟的時候，開始運作國內(nèi)海運，專業(yè)打造國內(nèi)海運，我們在支持和推動了國內(nèi)海運的發(fā)展，同時積累了寶貴的操作經(jīng)驗）

　　第二：專業(yè)值得信賴。（全國各地有自己的合作代理車隊，裝送貨方便快捷，滿足客戶在時間上對貨物的控制。珠三角，長三角等各個內(nèi)河駁船點，優(yōu)惠方案更多，供客戶選擇。）

　　第三：省錢省力省心。（省錢：比汽運，火車，費用更省，一般只是它們?nèi)种弧Ｊ×Γ洪T到門。省心：客戶只要負(fù)責(zé)裝卸貨，其他的事情由我們跟進(jìn)。）

　　第四：細(xì)心周到，全程呵護(hù)（擁有著一批素質(zhì)高，能力強，誠懇敬業(yè)，經(jīng)驗豐富的業(yè)務(wù)操作人員，以客戶為中心以“，全天候"的工作理念，竭誠地為客戶提供準(zhǔn)確，及時，文明，周到的服務(wù)，讓客人放心，貼心）

　　馳佳貨代物流服務(wù)宗旨：安全、高效、準(zhǔn)時、便捷

　　廣東到寧波海運物流公司主營國內(nèi)海運門到門運輸服務(wù)，主營從黃埔港/南沙港/蛇口港/東莞港等珠三角各港口發(fā)往海口港/廈門港/泉州港/溫州港/福州港/寧波港/太倉港/上海港/連云港/日照港/青島港/煙臺港/天津港/錦州港/秦皇島港/營口港/大連港等沿海各大港口，以上航線到達(dá)目的港后，我們派車送貨到客戶的倉庫里！為客戶省心省力，客戶只要請工人裝貨和卸貨就可以了！我司總部設(shè)在廣州黃埔，在天津、營口、江陰、寧波、青島、太倉、上海均有辦事處，各大經(jīng)濟(jì)地區(qū)之間貨物可門對門國內(nèi)海運，貨柜海運。集裝箱海運相對于傳統(tǒng)的公路和鐵路而言，集裝箱海運更具有經(jīng)濟(jì)性、安全性、船期穩(wěn)定性等特點。

　　一、海運涉及的相關(guān)人 1.基本相關(guān)人 承運人：承擔(dān)運輸?shù)拇尽?發(fā)貨人：企業(yè)、外貿(mào)公司 收貨人：國外客戶、內(nèi)貿(mào)客戶。 2.主管機(jī)關(guān) 海 關(guān)：征稅主管機(jī)關(guān)。 三 檢：商檢、動植檢、衛(wèi)植檢。（進(jìn)口商品都必須做三檢，出口法檢商品才需做商檢） 各地的：船泊申報、危險品申報（只和船代直接有關(guān)） 3.協(xié)作單位 各地集裝箱碼頭：船泊靠港、裝卸貨箱、海關(guān)放行查驗都在此進(jìn)行。（就是原來的港務(wù)公司） 4.其它相關(guān)人（統(tǒng)稱為代理） 報關(guān)行：專門代理報關(guān)報檢。 船 代： 負(fù)責(zé)聯(lián)系船泊靠港，申報，裝卸貨，接受訂艙，船員靠岸期的生活。有專業(yè)的船代，也有的船代會涉足貨代業(yè)務(wù)。 貨 代：專業(yè)貨代就是負(fù)責(zé)代理發(fā)貨人的貨物順利承運，與以上相關(guān)人進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，處理相關(guān)具體事務(wù)的中間人。有些實力強的貸代同時即是船代也有自己的報關(guān)行。如外代，中運物流等等

　　一．散貨的定義 1．如果一家貨主的貨物不足一整箱，需送至集裝箱貨運站（CFS-CONTAINER FREIGHT STATION)由承運人把不同貨主的貨物按性質(zhì)、流向進(jìn)行拼裝，稱為拼箱貨（LCL-LESS THAN CONTAINER LOAD）。 2．貨到目的地，拼箱貨（LCL）送至貨運站由承運人拆箱后分別由收貨人提取。 二．散貨的運輸模式 1．散貨的運輸模式按貨物的交接方式可分為如下幾種： 1）門到門(Door to Door)交接方式。 門到門交接方式，是指運輸經(jīng)營人到發(fā)貨人的工廠或倉庫接受貨物，負(fù)責(zé)將貨物運至收貨人的工廠或倉庫交付。 2）門到站(Door to CFS)交接方式。 該方式是指運輸經(jīng)營人在發(fā)貨人的工廠或倉庫接受貨物，并負(fù)責(zé)將貨物運至卸貨港碼頭的集裝箱貨運站，或其在內(nèi)陸地區(qū)的貨運站，經(jīng)拆箱后向各收貨人交付。 3）站到門(CFS to Door)交接方式。 指運輸經(jīng)營人在裝貨港碼頭的集裝箱貨運站或其內(nèi)陸的集裝箱貨運站接受貨物(經(jīng)拼箱后)，負(fù)責(zé)運至收貨人的工廠或倉庫交付。