特點:TD-AA錐形橡膠護舷是鼓型橡膠護舷的第三代產品,采用錐橡膠體和前置鋼架的全新結構設計,使護舷在反力不增加的情況下,設計壓縮變形從52.5%提高到70%,成為當今秀的橡膠護舷之一,它的出現,可使碼頭結構設計輕型化并降低碼頭工程造價,是超級鼓型橡膠護舷的理想替代品。 錐型橡膠護舷從問世至今已有十年歷史,設計采用錐型橡膠護舷已成為當今碼頭設計的新趨勢、代表碼頭護舷設計的新水準。1、與相同規格的超級橡膠護舷相比,吸能量提高近一倍。電話::劉小姐2、在制品反力、吸能量相近的情況下,選用小規格TD-AA錐型橡膠護舷可代替較大規格的TD-A超級鼓型橡膠護舷,即可用TD-AA800H錐型護舷替代TD-A1000H護舷,降低碼頭工程造價。型號規格設計壓縮變形%反力KN吸能量KN·M制品高度比備注TD-A1000H超級鼓形52.標準反力型TD-AA800H錐形704501890.8標準反力型3、在船舶傾斜靠泊(10°以下)時,性能基本不降低(比TD-A更*)。4、護舷前沿設置防沖板(鋼架),從而大大降低作用于船舶傍板的面壓力,根據需要,面壓力可控制在25t/m2以下,特別適于大型船舶靠泊。5、防沖板前面安裝超高分子聚乙烯(PE)貼面板,可減少船舶與護舷的摩擦系數(0.2以下),使船舶靠泊時護舷產生的剪切力(水平力)大大降低,從而提高護舷壽命。6、防沖板一般采用密閉式結構,強度高、防腐性能好。7、由于護舷不直接與船舶接觸,故具有本體不磨損、壽命長等優點。適用范圍:1、適用于要求反力低、吸能量高的碼頭。2、對于靠泊船舶傍板要求面壓力低的碼頭尤其適應。3、適應于油碼頭、集裝箱碼頭等大型碼頭及外海開放靠泊。4、使用超級鼓型護舷的所有場合。












所有評論僅代表網友意見,與本站立場無關。